Первые электрические траки Tesla отправятся на заводы PepsiCo и Frito-Lay в Калифорнии

Спустя пять лет после яркой презентации Илона Маска электрический трак Tesla Semi класса 8, похоже, наконец-то стал реальностью, поскольку поставка траков компании PepsiCo запланирована на декабрь.

В Twitter Маск написал, что он «рад объявить о начале производства трака Tesla Semi с поставкой @Pepsi 1 декабря!» и что у трака «дальность пробега 500 миль, а вождение приносит большое удовольствие».

PepsiCo подтвердила эту информацию через Twitter, написав: «Мы можем подтвердить, что получим наши первые электрические траки Tesla Semi 1 декабря 2022 года, которые отправятся на наш завод Frito-Lay в Модесто, Калифорния, + наш завод по производству напитков PepsiCo в Сакраменто. Мы с нетерпением ждем этого следующего шага в нашем путешествии #PepsiCoPositive и предоставим более подробную информацию, как только мы получим траки».

Многие пользователи, прокомментировавшие пост PepsiCo в Twitter, отметили, что компания утверждала, что ожидает свою первую поставку в четвертом квартале прошлого года, но этого так и не произошло, поскольку Tesla объявила, что производство перенесено на 2022 год. Позже в том же году появились предположения, что из-за проблем с цепочкой поставок доставку траков могут снова перенести на 2023 год.

Ранее в этом году, почти через пять лет после того, как Маск представил свой электрический Tesla Semi класса 8, Tesla начала принимать депозиты по 20 000 долларов за трак.

Появление электрического пикапа Tesla CyberTruck все еще ожидается в 2023 году. Во время объявления о доходах Tesla за второй квартал 2022 года Маск сказал, что Cybertruck будет запущен в производство в середине 2023 года и он может стать «лучшим продуктом Tesla за всю историю».

PepsiCo стремится к устойчивому развитию

Tesla Semi не станет первым электромобилем PepsiCo. Фактически, еще в 2009 году Frito-Lay была партнером по запуску ныне несуществующего электротрака Smith Electric Vehicle средней грузоподъемности.

В 2019 году подразделение PepsiCo Frito-Lay объявило, что планирует сократить выбросы парниковых газов на 20% к 2030 году за счет замены всего существующего грузового оборудования с дизельным двигателем на технологии с нулевым или почти нулевым уровнем выбросов на своей производственной площадке в Модесто. Вскоре после этого компания Peterbilt поставила первый из шести бескапотных электротраков модели 220EV средней грузоподъемности. Один из этих бескапотных траков использовался Frito-Lay в демонстрационном проекте Run on Less Electric 2021 года Североамериканского совета по эффективности грузовых перевозок.

Медиа-компания Teslarati недавно опубликовала подробный обзор мегазарядных устройств Tesla с жидкостным охлаждением на заводе Frito-Lay в Модесто.

С тех пор, как трак Tesla Semi был впервые анонсирован, в производство был запущен ряд других аккумуляторных электрических траков класса 8, в том числе Freightliner eCascadia, Volvo VNR Electric, Nikola Tre, BYD 8TT, Lion Electric, Xos, Peterbilt 579EV и Kenworth. T680E, а также дополнительные опции для специальной техники, такой как мусоровозы и терминальные тягачи.