Законопроекты в трех штатах предусматривают изменение ограничений скорости

Различные законопроекты, представленные в разных штатах по всей стране, направлены на то, чтобы изменить правила ограничения скорости.

Ассоциация независимых владельцев-операторов заявляет, что дороги являются самыми безопасными, когда всем транспортным средствам разрешено двигаться с одинаковой скоростью. Ассоциация не выступает за конкретное ограничение скорости.

Индиана

В Индиане хотят покончить с разницей в ограничениях скорости на самых быстрых дорогах штата.

Закон Индианы теперь позволяет автомобилям двигаться со скоростью 70 миль в час, в то время как транспортные средства весом более 26 000 фунтов ограничены скоростью 65 миль в час.

Идентичные законопроекты, представленные в Палате представителей и Сенате, могут устранить разрыв в скоростях на сельских участках автомагистралей между штатами и на Indiana Toll Road.

Сенатор Джим Томс (Республиканская партия, Уодесвилл) и член палаты представителей. Майк Эйлсуорт (Республиканская партия, Хеброн) представили законопроекты, которые затронут примерно 124 000 транспортных средств, зарегистрированных в штате, и еще тысячи, которые ежедневно въезжают в автомагистрали между штатами Индианы.

SB13 и HB1165 находятся в комитете Палаты представителей.

Поддержка OOIDA

Дуг Моррис, директор OOIDA по вопросам безопасности и охраны, сказал, что различия в скорости основаны на ошибочном убеждении, что более медленные траки – это более безопасные траки. Он добавляет, что это просто не тот случай.

«Отрадно видеть, как законодатели в Индиане пытаются исправить закон, который несовершенен по своей природе и не сделал ничего для повышения безопасности на дорогах», — сказал Моррис.

Связанный законопроект

Отдельный законопроект об ограничении скорости, выдвинутый в Палате представителей, увеличит ограничение скорости на некоторых шоссе в штате.

Представленный членом палаты представителей Дэйвом Хейном (Республиканская партия, Форт-Уэйн), законопроект увеличит максимально разрешенную скорость на участках U.S. 24, U.S. 25 и U.S. 30 с 55 миль в час до 70 миль в час. Как написано, изменение коснется легковых автомобилей и больших траков.

Участки шоссе, которые затрагивает законопроект:

• U.S. 24 между Хантингтоном и Логанспортом.
• U.S. 25 между Лафейеттом и Логанспортом.
• U.S. 24 от границы с Огайо до развязки I-469.
• U.S. 30 от границы с Огайо до развязки I-469.

HB1077 находится в Комитете по дорогам и транспорту Палаты представителей.

Южная Каролина

Законопроект, представленный в Южной Каролине, направлен на решение проблемы медленного движения на самых быстрых автомагистралях штата.

Закон штата запрещает тихоходным транспортным средствам препятствовать «нормальному и разумному движению» транспорта. Исключения делаются для случаев, когда снижение скорости необходимо для безопасного управления или в соответствии с законом.

Департамент транспорта Южной Каролины и местные власти также уполномочены устанавливать зоны минимальной скорости. Зоны минимальной скорости могут быть установлены, когда инженерно-техническое и дорожное исследование показывает, что низкие скорости на участке шоссе постоянно препятствуют нормальному и разумному движению транспорта.

H3364, автором которого является член Палаты представителей Дж. Тодд Резерфорд (Демократическая партия, Ричленд), повысит разрешенную минимальную скорость на автомагистралях между штатами. В частности, согласно законопроекту, что на автомагистралях с максимальной разрешенной скоростью 70 миль в час минимальная разрешенная скорость будет составлять 50 миль в час — по сравнению с разрешенной сейчас минимальной скоростью в 45 миль в час.

Ранее Министерство транспорта штата подсчитало, что для размещения нового ограничения минимальной скорости потребуется около 230 знаков. Стоимость оценивалась в 200 000 долларов.

Законопроект направлен в комитет Палаты представителей по образованию и общественным работам.

Западная Вирджиния

Если один из законодателей штата Западная Вирджиния добьется своего, максимальная разрешенная скорости на сельских участках автомагистралей между штатами увеличится.

Закон штата разрешает движение со скоростью 70 миль в час по сельским автомагистралям. В 2019 году резолюция Палаты представителей, одобренная законодательным органом, предоставила Министерству транспорта Западной Вирджинии полномочия увеличить разрешенную максимальную скорость на автомагистралях между штатами с 70 до 75 миль в час.

Сенатор Роберт Карнс (Республиканская партия, Рэндольф) представил законопроект, разрешающий скорость 80 миль в час на автомагистралях между штатами и четырехполосных автомагистралях с ограничением въезда. Законопроект предусматривает исключение для участков проходящих через черту города.

В настоящее время Мэн является единственным штатом к востоку от реки Миссисипи, где максимальная разрешенная скорость движения превышает 70 миль в час. В Сосновом штате есть сельские автомагистрали со разрешенной скоростью 75 миль в час.

Законопроект SB34 находится в комитете Сената по транспорту и инфраструктуре.