Законопроект удвоит штрафы и разрешит использовать камеры, чтобы выявлять водителей, превышающих скорость на мосту I-10 в Луизиане

Законодатель штата Луизиана недавно представил законопроект об использовании камер для обеспечения соблюдения ограничения скорости на мосту Atchafalaya Basin, чтобы сократить количество опасных аварий.

Президент Сената штата Луизиана Пейдж Кортес недавно создал законопроект Сената № 435, согласно которому мост Atchafalaya Basin, по которому проходит I-10, станет «коридором безопасности на шоссе».

Согласно New Orleans City Business, Кортес часто проезжает по мосту, когда едет в Батон-Руж. Кортес сообщил Комитету Сената по транспорту, автомагистралям и общественным работам, что часто видит, как тракдрайверы нарушают ограничение скорости и игнорируют правило, позволяющее двигаться только по правой полосе движения.

Кортес сказал, что в 2021 году на мосту Atchafalaya Basin произошло 269 аварий, в которых двое погибли и 89 человек получили травмы.

Законопроект требует, чтобы чиновники транспортной сферы установили «устройства безопасности с камерами» на мосту Atchafalaya Basin, чтобы обеспечить соблюдение ограничения скорости.

Законопроект изначально предусматривал пятикратное увеличение действующих штрафов за превышение скорости, но поправка к законопроекту уменьшила эту сумму до двух раз.

Текущее наказание за превышение скорости в первый раз составляет 175 долларов или лишение свободы на срок не более 30 дней, или и то, и другое. Текущее наказание за последующее нарушение скорости – это штраф в размере не более 500 долларов или лишение свободы на срок не более 90 дней, либо и то, и другое.

Законопроект также потребует установки большего количества указателей, касающихся ограничения скорости на мосту, а также «шести наборов знаков «Для траков движение разрешено только по правой полосе движения», расположенных на равном расстоянии друг от друга в восточной части моста, и шести наборов знаков «Для траков движение разрешено только по правой полосе движения», расположенных на одинаковом расстоянии друг от друга в западной части моста».

SB 435 был одобрен Комитетом Сената по транспорту, автомобильным дорогам и общественным работам.

22 марта 2022 года на мосту произошла крупная авария.