Законопроект о расходах в $3,5 триллиона – и ни цента на парковку для траков

Независимые владельцы-операторы обвиняют демократов в Конгрессе в том, что они не смогли выделить финансирование на строительство парковки для траков в законопроекте о государственных расходах на сумму 3,5 триллиона долларов.

Во вторник Комитет по транспорту и инфраструктуре Палаты представителей отклонил поправку, предложенную Майком Бостом (Республиканская партия, штат Иллинойс), которая предоставила бы 1 миллиард долларов в течение следующих пяти лет для проектов по строительству парковки траков.

Ассоциация независимых владельцев-операторов, которая последние два года настойчиво добивалась принятия закона, заявила, что голосование было ироничным, учитывая, что оно прошло во время Национальной недели благодарности тракдрайверам.

«Несмотря на долгую историю широкой двухпартийной поддержки, многочисленные правительственные исследования и неоднократные призывы тракдрайверов, демократы в Комитете по техническому и информационному обеспечению выступили против усилий по решению проблемы номер один для безопасности грузоперевозок: отсутствия безопасной парковки» – прокомментировал президент и генеральный директор OOIDA Тодд Спенсер. – Тракдрайверы, вероятно, еще пять лет будут сталкиваться с ухудшающимся кризисом, который ежедневно ставит под угрозу их безопасность».

По словам Спенсера, решение проблемы нехватки парковок также поддерживает усилия по сокращению выбросов углекислого газа в транспортном секторе – основная цель законодательства, поскольку тракдрайверы тратят примерно 56 минут в день в поисках парковки, при этом напрасно сжигая топливо.

«Трудно смириться с тем фактом, что в год, когда Конгресс санкционирует выделение сотен миллиардов долларов на инфраструктурные проекты и программы безопасности на дорогах, на парковку траков не выделяется ни цента», – добавил он.

Подобная поправка также не вошла в принятый Сенатом в августе двухпартийный пакет так называемой «физической инфраструктуры» стоимостью 1,2 триллиона долларов.

Отсутствие поддержки со стороны Конгресса расходится с заявленными усилиями администрации Байдена по решению этой проблемы. В прошлом месяце федеральная консультативная группа призвала Министерство торговли решить проблему нехватки парковок для траков и связанные с этим проблемы безопасности.

Несмотря на отсутствие финансирования парковки для траков в бюджетном законопроекте, 15-часовая сессия Комитета Палаты представителей США по транспорту и инфраструктуре принесла почти 60 миллиардов долларов, направленных на сокращение загрязнения и продвижение транспортных проектов, в том числе:

• 6 миллиардов долларов на развитие местных наземных транспортных проектов;
• 4 миллиарда долларов на сокращение углеродного загрязнения в секторе наземного транспорта;
• 2,5 миллиарда долларов Федеральному морскому управлению на поддержку более устойчивой портовой инфраструктуры и устойчивости цепочки поставок;
• 1 миллиард долларов Министерству транспорта на поддержку проектов, направленных на разработку, демонстрацию или применение технологий с низким уровнем выбросов или производство, транспортировку, смешивание или хранение экологически безопасных видов авиационного топлива;
• 1 миллиард долларов на климатоустойчивую инфраструктуру береговой охраны.