Законопроект о парковке для траков повторно внесен в Сенат
Двухпартийная коалиция законодателей вдохнула новую жизнь в законопроект, который может предоставить средства для расширения парковочных мест для траков по всей Америке и тем самым помочь водителям коммерческих траков по всей стране. Закон об улучшении безопасности парковки для траков предоставит средства для увеличения количества парковочных мест, специально предназначенных для коммерческих траков, что поможет уменьшить опасные условия вождения из-за недостаточного количества доступных мест.
В совместном заявлении Американские ассоциации грузоперевозок, Ассоциация независимых владельцев-операторов и NATSO выразили энтузиазм в отношении нового законодательства, которое предлагает предоставить грантовое финансирование для увеличения парковочных мест для траков. Эта крупная инвестиция в размере 755 миллионов долларов предназначена для водителей Америки, совершающих перевозки на дальние расстояния, поскольку они получат более широкий доступ к остановкам для отдыха по всей стране.
Предлагаемый закон может оказать значительную помощь тракдрайверам по всей стране. При его исполнении будут построены новые парковки, а существующие станции взвешивания будут переделаны в функциональные места для тех, кто совершает рейсы на дальние расстояния.
После своего представления на 117-м Конгрессе Закон о повышении безопасности парковки для траков единогласно был принят комитетом Палаты представителей по транспорту и инфраструктуре. Законопроект был представлен сенаторами Синтией Ламмис (Республиканская партия, Вайоминг) и Марком Келли (Демократическая партия, Аризона) в Сенате США, а также членами Палаты представителей Майком Бостом (Республиканская партия, Иллинойс) и Энджи Крейг (Демократическая партия, Миннесота).
«Отсутствие безопасных и доступных парковок для траков ложится огромным и дорогостоящим бременем на тракдрайверов нашей страны, поскольку они работают, чтобы доставлять товары американскому народу, — заявил президент и генеральный директор ATA Крис Спир в пресс-релизе. – Учитывая хронический характер этой проблемы и ее национальный масштаб, Конгрессу необходимо принять меры по выделению целевого финансирования для увеличения вместимости стоянок для коммерческих траков».
Когда тракдрайверы не могут найти безопасную разрешенную парковку, они вынуждены либо парковаться в небезопасных или незаконных местах, либо нарушать федеральные правила рабочего времени, регулирующие их ежедневное время в пути, в поисках более безопасных, законных альтернатив. Об этом сообщили официальные лица АТА.
«Большинство людей, вероятно, не осознают, что 70% американских грузов перевозится траками, но невероятно то, что на каждые 11 траков на дороге приходится только одно парковочное место, — сказал Тодд Спенсер, президент Ассоциации независимых владельцев-операторов. – Когда у тракдрайверов нет специального места для парковки, они в конечном итоге паркуются на обочине дороги, возле съездов или в другом месте. Это небезопасно для водителя и небезопасно для других участников дорожного движения».
