Законопроект о минимальной сумме страхования — еще одно бремя для отрасли грузоперевозок, говорит член Палаты представителей
Член Конгресса, у которого есть опыт работы в сфере грузоперевозок, использовал свое время на слушаниях в Палате представителей, чтобы выступить против законопроекта, который должен увеличить минимальное страхование ответственности автотранспортных предприятий на 566%.
Комитет Палаты представителей по транспорту и инфраструктуре провел слушания о цепочке поставок и общем состоянии инфраструктуры в среду, 17 января.
Член Палаты представителей Майк Коллинз, республиканец от штата Джорджия, который управляет семейным бизнесом по грузоперевозкам, сказал, что правила затрудняют работу небольшой автотранспортной компании в Соединенных Штатах.
«Я искренне верю, что отрасль грузоперевозок является наиболее облагаемой налогом и регулируемой отраслью в этой стране, — сказал Коллинз. – Слишком долго мы были объектом превышающих полномочия, чрезмерно обременительных и совершенно вышедших из-под контроля федеральных агентств».
В частности, Коллинз упомянул о попытке заставить автотранспортные компании застраховать ответственность на сумму 5 миллионов долларов.
В декабре член Палаты представителей Хесус «Чуй» Гарсия представил Закон о справедливой компенсации жертвам автомобильных аварий. Законопроект увеличит существующие минимальные уровни страхования с 750 000 долларов до 5 миллионов долларов.
Коллинз отметил, что исследования показывают, что до 91% аварий между легковыми автомобилями и траками происходит «по вине водителей легковых автомобилей».
«Нам не нужно устанавливать более высокие минимальные суммы страхования для автомобильных перевозок в этой стране, — добавил Коллинз. – Единственное, что сделает этот закон, это повысит зарплату судебным адвокатам».
OOIDA выступает против законопроекта о страховании
Ассоциация независимых владельцев-операторов (OOIDA) также выступает против любых попыток увеличить минимальную страховку.
Оппоненты отмечают, что у большинства автотранспортных предприятий уже есть страховка на 1 миллион долларов и что самое последнее исследование по этому вопросу показало, что текущий минимальный уровень страхования адекватно покрывает ущерб во всех случаях, за исключением 0,6% аварий.
OOIDA сыграла ключевую роль в сохранении минимального повышения суммы страхования в соответствии с Законом об инвестициях в инфраструктуру и рабочие места 2021 года.
