XL Fleet и eNow объединились для электрификации Reefers
XL Fleet, поставщик решений по электрификации транспортных средств, объявил о заключении соглашения о разработке и поставке с eNow, поставщиком систем с питанием от солнечных батарей и батарей для полностью электрических транспортных холодильных установок (eTRU) для коммерческих трейлеров класса 8.
В соответствии с соглашением XL Fleet будет поставлять аккумуляторные батареи и силовую электронику для первых 1000 единиц новых электрических Reefers eNow.
По данным XL Fleet, компания инвестирует в eNow, чтобы ускорить достижение цели XL Fleet по выходу на рынок трейлеров класса 8. Этот шаг также поможет обеспечить возможности перекрестных продаж его электрифицированной трансмиссии, инфраструктуры для зарядки XL Grid и решений для хранения энергии.
Одновременно с соглашением XL Fleet инвестировал 3 миллиона долларов в конвертируемые облигации в eNow. Кроме того, XL Fleet заявила, что имеет право приобрести eNow по заранее определенной стоимости.
Дизайн и развитие
Обе компании будут сотрудничать в проектировании и разработке системы, которая будет питать eTRU в качестве замены обычных дизельных генераторов. Компания заявила, что eTRU обеспечивают более низкую совокупную стоимость владения, и они более экологичны, чем агрегаты с дизельным двигателем. Обе компании рассчитывают поставить первые eTRU в первой половине 2022 года клиентам в таких отраслях, как пищевая, розничная, производственная и дистрибьюторская.
В рамках партнерства XL Fleet разрабатывает интегрированную литий-ионную батарею большой емкости и технологию силовой электроники, которая будет установлена на трейлере класса 8 и сможет обеспечить примерно 12 часов работы без подзарядки. eNow интегрирует эту систему в свою архитектуру, включая солнечные панели, установленные на крыше трейлера, для поддержания заряда аккумулятора и продления срока службы.
Кроме того, имеющееся в настоящее время трехфазный внешний источник питания в 480 В будет использоваться для зарядки аккумуляторов и питания eTRU в режиме ожидания или во время загрузки и разгрузки трейлера. Система будет оснащена системой управления температурным режимом, что обеспечит круглогодичную работу по всей Северной Америке.
Компания отметила, что ее подразделение XL Grid будет поддерживать клиентов, которым требуется новая зарядка или расширенная инфраструктура для зарядки или решения для хранения энергии.
XL также заявила, что партнерство «основывается на обещании XL Fleet предоставлять электрификацию как услугу, давая клиентам возможность финансировать или сдавать в аренду Reefers и соответствующую инфраструктуру.
«Наше партнерство и соответствующие инвестиции соответствуют нашей стратегии электрификации автопарка – они обеспечивают нам эффективный доступ к большому рынку со значительным потенциалом роста и одновременно открывают новые возможности для предоставления интегрированных решений по электрификации автопарка и технологий XL Grid для автопарков класса 8», – сказал Тод Хайнс, основатель и президент XL Fleet.
«Это партнерство изменит представление транспортной отрасли об энергии и перевозках на Reefers, поскольку вместе мы сможем предложить самые передовые системы возобновляемой энергии для Reefers в сочетании с зарядной инфраструктурой, чтобы устранить основной источник потребления дизеля и выбросов от автопарков», – сказал Джефф Флат, президент и генеральный директор eNow.
