WYDOT обновляет сообщения о рисках опрокидывания во время сильных ветров: теперь в них будет указан определенный вес

Департамент транспорта штата Вайоминг (WYDOT) обновляет свои сообщения о рисках опрокидывания во время сильных ветров: в сообщения будет включен конкретный вес, при котором транспортное средство подвергаются наибольшему риску.

Согласно пресс-релизу, WYDOT впервые начал рассылать сообщения Closed to Light, High Profile Vehicles («Закрыто для легких транспортных средств с большой площадью боковой поверхности») во время сильного ветра в 2011 году.

Менеджер программы WYDOT Intelligent Transportation Systems Винс Гарсия отметил, что недавнее исследование Университета Вайоминга позволяет агентству «более уверенно устанавливать фактические ограничения по весу во время сильного ветра».

«Улучшение обмена сообщениями означает, что водители будут более информированы», — добавил он.

В течение всей зимы WYDOT будет использовать обновленные сообщения о закрытии дорог в связи с сильными ветрами с учетом веса для легких транспортных средств с большой площадью боковой поверхности по всему штату, включая участки I-80, I-25 и Wyoming Highway 28, где часто дуют сильные ветры.

Выбор времени для обновления сообщений выбран намеренно; данные за 2016–2020 годы показали, что наибольшее количество аварий, связанных с опрокидыванием, приходится на февраль и декабрь, при этом общие тенденции показывают, что большее количество аварий с опрокидыванием приходится на зимние месяцы.

Впервые новые сообщения были размещены 25 октября на табло переменной информации на WYO 28, South Pass, и снова на участке I-80 26 октября.

«К сожалению, некоторые из областей, где наблюдаются самые сильные боковые ветры, также являются автомагистралями, по которым доставляются важные товары и услуги, — сказал Гарсия. — Наша цель, которой мы хотим достичь с помощью этих обновленных сообщений, — способствовать движению, сохраняя при этом безопасность водителей.

WYDOT будет отслеживать текущую и прогнозируемую скорость ветра, а также геометрические параметры дороги, чтобы определить, насколько тяжелым должно быть коммерческое транспортное средство или другой трейлер, чтобы избежать риска опрокидывания, и будет обновлять эти сообщения в режиме реального времени. Несмотря на это, водителям рекомендуют проявлять здравый смысл при путешествиях в ветреные дни.

«Если сомневаетесь, подождите», — сказал Гарсия.

Новые сообщения будут использоваться только в тех местах, где есть соответствующие указатели. На участках шоссе без указателей по-прежнему будет отображаться сообщение Extreme Blow Over Risk («Чрезвычайный риск опрокидывания»).