WIT изучает влияние грузовых перевозок на дальние расстояния на беременных женщин

Аспирантка университета Колорадо работает с Women In Trucking Association над созданием ресурсов для беременных женщин в сфере грузоперевозок и разработкой руководящих принципов  компании в отношении здоровья матери.

Скотт Манти, вице-президент по безопасности и обучению компании Wilson Logistics, большую часть своей жизни работал в сфере грузоперевозок, уделяя особое внимание безопасности и эксплуатации. Поэтому он был удивлен, когда его дочь, аспирантка, изучающая биологическую антропологию в Университете Колорадо, поставила его в тупик вопросом о дородовом здоровье и безопасности при перевозке грузов.

«Я даже не думал об этом», — сказал Манти своей дочери.

Кортни Манти-Пирс спросила своего отца о тренировках для женщин и мужчин, а также о программах здоровья и благополучия для беременных водителей. И снова он был в тупике, поскольку эти темы нечасто обсуждаются в отрасли грузоперевозок. Итак, Манти в конечном итоге связал свою дочь с Джейн Джазрави из CarriersEdge и Women In Trucking Association (WIT).

С тех пор Манти-Пирс работает с WIT над исследовательским проектом по сбору информации о влиянии вождения трака на дальние расстояния на беременных женщин. Она с WIT ищет информацию о беременных, которые водят или водили траки во время бремя беременности,  для участия в анонимном исследовании беременности водителей (Driver Pregnancy Study), которое теперь доступно на веб-сайте WIT. В целом, конечной целью проекта является создание информационных ресурсов для всех женщин-тракдрайверов, а также расширение и введение в действие руководящих принципов для коммерческого транспорта, касающихся дородового здоровья.

«С научной точки зрения мы знаем, что хронический стресс может глубоко и негативно повлиять на маму и ребенка», — объяснила Манти-Пирс. «Вот с чего все началось. Цель — расширить систему поддержки беременных женщин-тракдрайверов».

Манти-Пирс также отметила, что на данный момент предварительные результаты опроса показывают, что есть женщины, занимающиеся грузовыми перевозками, которые хотят получить инструкции, и у которых есть вопросы о здоровье и безопасности матери в отрасли. В конце опроса женщинам задается вопрос, что, по их мнению, необходимо включить в политику их компании, и наибольшее беспокойство вызывает то, что женщины в отрасли не знают, есть ли у них отпуск по беременности.

«Поскольку отрасль изо всех сил пытается привлечь новых водителей, нам необходимо иметь возможность принимать беременных женщин-тракдрайверов», — пояснила Эллен Войа, президент и генеральный директор WIT. «Что делают перевозчики для обеспечения этих молодых женщин, которые хотят сделать карьеру и создать семью? Это исследование поможет нам лучше понять проблемы, с которыми сталкиваются эти женщины, и то, как мы можем гарантировать, что они могут выполнять свою работу».

В детстве Манти-Пирс сказала, что ее отец всегда подчеркивал, что «люди имеют право возвращаться с работы так же, как и на работу», что сыграло важную роль в ее решении сосредоточить внимание на здоровье тракдрайверов, работающих на первых позициях. И вопрос, который изначально ставил Манти в тупик, теперь вызвал изменения в Wilson Logistics.

«Теперь мы обсудили, что бы мы сделали, если бы одна из наших женщин-водителей пришла к нам по поводу беременности», — отметила Манти. «У нас нет официальной программы, но мы взяли на себя обязательство убедиться, что у нас есть ресурсы для оказания помощи в случае необходимости. Это забота о людях и стремление поступать правильно».

«Как профессионал в области безопасности, я считаю, что обучение является важной частью постоянного роста. Это помогает вывести вас на новый уровень, когда вы стремитесь к достижению цели, чтобы никто не пострадал », — продолжил он. «Это область, какой бы маленькой она ни была, в которой мы, как отрасль, определенно можем найти способы стать лучше».