Waabi подписала 10-летний договор об автономных грузоперевозках с Uber Freight
Сокращение числа разработчиков автономных траков открывает возможности для новых игроков рынка, таких как Waabi Innovation Inc., которая подписала 10-летний контракт на перевозку грузов в сети Uber Freight.
Компания Waabi из Торонто была основана в июне 2021 года Ракель Уртасун. Ранее она руководила канадским офисом группы автономных технологий Uber, который был продан компании Aurora Innovation в 2020 году. Waabi привлекла 83,5 миллиона долларов за счет инвестиций от Aurora и Uber в рамках раунда под руководством Khosla Ventures в 2021 году. В январе Volvo Group Venture Capital инвестировала сумму, размер которой не раскрывается.
Хотя Уртасун давно знакома с основателем и генеральным директором Uber Freight Лиором Роном, она сказала, что ее прошлая работа в Uber не сыграла никакой роли в сделке, благодаря которой ее компанию стала в ряд претендентов, стремящихся в конечном итоге заменить некоторых водителей-людей роботами.
Waabi использует передовое машинное обучение — генеративный искусственный интеллект — для обучения своей системы на данных, полученных при моделировании и из реального мира. Его модели могут обобщить полученные знания на все ситуации, с которыми он может столкнуться на дороге, включая те, с которыми он раньше не сталкивался.
Будут пройдены миллиарды миль
Обе компании намерены в течение следующего десятилетия развернуть мощности Waabi Driver на миллиарды миль вместе с партнерами-перевозчиками в сети Uber Freight.
Объединение Waabi Driver с логистической платформой Uber Freight может ускорить масштабирование работы автономных траков за счет объединения робототехники «водитель как услуга» с цифровыми брокерскими услугами. Поскольку компания Waabi будет перевозить коммерческие грузы по I-45 между Далласом и Хьюстоном с этой недели, ей удалось пропустить несколько шагов, которые пришлось сделать другими разработчиками автономных грузоперевозок.
Например, у Waabi нет перевалочных хабов, куда прибывают автономные траки для разгрузки в конце доставки средней мили и готовятся к следующему рейсу. Вместо этого Uber Freight отправляет грузы Waabi непосредственно в распределительные центры грузоотправителей под руководством водителей, обеспечивающих безопасность.
На данный момент Uber Freight предоставляет свои хабы и услуги по техническому обслуживанию траков Waabi.
В начале будет несколько автономных траков
Waabi начинает с «нескольких» траков Peterbilt Model 579, оснащенных датчиками, лидарами, камерами и радарами.
«Успех будет достигнут тогда, когда мы обеспечим масштабирование на многих перевозчиков с помощью Waabi Driver в сети Uber Freight», — сказала Уртасун FreightWaves. Она отказалась сообщить, сколько первоначальных рейсов в неделю будет выполнять Waabi для Uber Freight.
Продолжительность сотрудничества в десять лет позволяет Waabi расширять свое участие в Uber Freight, у которой по контракту есть грузоперевозки на сумму 18 миллиардов долларов. Приложение Uber Freight доступно примерно 2 миллионам тракдрайверам в США.
Uber Freight сотрудничает с Aurora в автономных рейсах по тому же маршруту I-45 в Техасе. У компании также были пилотные проекты с Waymo Via, которая приостановила свои усилия по грузовым перевозкам, чтобы сконцентрироваться на предоставлении услуг заказа машин.
«Стратегическое партнерство… не разовое»
«Это стратегическое партнерство на долгосрочную перспективу, а не разовое, — сказал Рон о Waabi. – Грузоотправители стремятся использовать AV-мощности. У нас в списке ожидания стоят буквально сотни грузоотправителей, желающих использовать автономные перевозки в своих сетях, потому что они понимают неотъемлемые преимущества эффективности, устойчивости [и] безопасности».
«[Грузоотправители] хотят поэкспериментировать с этой технологией сегодня, — сказал Рон. – Они хотят масштабировать эту технологию сегодня. Мы создаем потенциал, чтобы помочь им достичь этого».
