Второй человек обвиняется в участии в предполагаемой схеме выдачи CDL в Пенсильвании
Федеральные следователи предъявили обвинение уже второму человеку в связи с продолжающимся расследованием предполагаемой схемы выдачи CDL в Пенсильвании.
Роберто Корреасу из Рединга, штат Пенсильвания, предъявили 12 пунктов обвинения в мошенничестве с использованием электронных средств, согласно уголовному иску, поданному в Окружной суд США Восточного округа Пенсильвании в ноябре.
В иске утверждается, что Корреас, который работал руководителем программы по выдаче прав CDL в центре Career and Technology Center в Липорте, штат Пенсильвания, вступил в сговор с другим сторонним экзаменатором, Джеффри Беллом и предоставил предварительно подписанные листы с оценками навыков, необходимых для получения CDL, с февраля по март 2018 года.
Федеральные следователи утверждают, что Корреас знал, что Белл «неправомерно заполнял копии этого оценочного листа с проходными баллами для лиц», которые заплатили компании за экзамен 275 долларов, но не прошли экзамен у Корреаса или любого другого экзаменатора, согласно Управлению генерального инспектора Министерства транспорта.
Кроме того, следователи утверждают, что в период с сентября по октябрь 2018 года Корреас проводил для компании экзамены на навыки, необходимые для получения CDL, но не перечислял плату в размере 275 долларов. Вместо этого Корреас положил деньги на свой личный текущий счет, говорится в судебных документах.
Корреас не ответил на запрос FreightWaves о комментарии.
Соучастнику вынесут приговор в марте
Согласно уголовному иску, поданному в окружной суд США в Рединге, в октябре 2020 года сообщнику Беллу было предъявлено обвинение в сговоре с целью совершения мошенничества со взяточничеством в рамках федеральной программы и в сговоре с целью совершения мошенничества с использованием электронных средств связи.
Хотя вынесение приговора Беллу назначено на 18 марта, окружной судья США Джеффри Л. Шмель закрыл большинство судебных документов по его делу.
Департамент транспорта Пенсильвании, или PennDOT, нанимает сторонних экзаменаторов для проведения экзаменов на навыки, необходимые для получения CDL, в соответствии с правилами, изданными Федеральным управлением безопасности автотранспортных средств.
В судебных документах говорится, что PennDOT провела аудит BCTC, где Корреас и Белл работали сторонними экспертами по выдаче CDL, осенью 2018 года.
Аудит выявил нарушения в программе экзаменов на получение CDL BCTC и установил, что процент сдачи экзаменов CDL превышает 90%, что значительно выше, чем в среднем в Пенсильвании.
В феврале 2019 года BCTC приостановила свою программу тестирования для выдачи CDL, сообщает WFMZ-TV 69 News, после того, как уведомила некоторых бывших студентов о том, что их права отозваны и им необходимо пересдать свои тесты.
Хотя офис администрации направил FreightWaves к Джону Риди, финансовому директору BCTC, чтобы тот прокомментировал недавние обвинения, выдвинутые против Корреаса, похоже, что он больше не работает в техническом учебном заведении. Согласно LinkedIn, в начале этого месяца он начал работать в местной средней школе в Леспорте.
