Всего за одну неделю спотовые ставки для Dry vans и Reefers снизились примерно на столько же, на сколько они выросли неделей ранее

Через неделю после самого сильного роста за год, опубликованные брокерами спотовые ставки для Dry vans и Reefers в системе Truckstop упали в течение недели, закончившейся 10 марта (неделя 10), примерно на ту же величину, на которую они увеличились неделей ранее, согласно новому отчету от Truckstop и FTR Transport Intelligence.

Между тем, в сегменте Flatbeds зафиксировано самое большое падение ставок за одну неделю с августа. Количество грузов, на спотовом рынке снизилось после скачка на предыдущей неделе, который был связан в основном с сегментом Flatbeds. Наиболее слабым объем грузоперевозок был в сегменте Dry vans.

В отчете FTR отмечается, что количество грузов на спотовом рынке упало более чем на 5% после роста почти на 17% на предыдущей неделе. Объем грузоперевозок был почти на 57% ниже, чем на той же неделе в прошлом году, и примерно на 30% ниже среднего значения за пять лет. Количество грузов выросло в юго-восточном и южно-центральном регионах, но довольно резко снизилось в других частях страны. Количество размещенных траков выросло на 1%, а индекс рыночного спроса — соотношение грузов к тракам — упал.

Общая ставка спотового рынка, публикуемая брокерами, снизилась чуть более чем на 5 центов. Общие ставки были примерно на 20% ниже, чем на той же неделе в 2022 году, но более чем на 2% выше среднего значения за пять лет. По оценкам FTR, ставки без учета расчетной топливной надбавки были примерно на 21% ниже, чем на той же неделе в 2022 году.

Спотовые ставки для Dry vans снизились примерно на 5 центов, немного превысив прирост, составивший чуть более 4 цента, на предыдущей неделе. Ставки были почти на 27% ниже, чем на той же неделе в 2022 году и почти на 8% ниже среднего пятилетнего значения за неделю. Без учета топливного сбора ставки были примерно на 30% ниже, чем на той же неделе в прошлом году. Количество грузов для Dry vans уменьшилось почти на 11%. Объем грузоперевозок был почти на 56% ниже, чем на той же неделе в прошлом году, и примерно на 34% ниже среднего пятилетнего показателя за неделю. Количество грузов снизилось во всех регионах, хотя в юго-восточном и южно-центральном регионах снижение было более умеренным, чем где-либо еще.

Спотовые ставки для Reefers снизились примерно на 4 цента, что соответствует их росту на предыдущей неделе. Ставки были примерно на 25% ниже, чем на той же неделе в 2022 году и почти на 6% ниже среднего пятилетнего показателя за неделю. Без учета топливных сборов ставки были примерно на 28% ниже, чем на той же неделе в прошлом году. Количество грузов для Reefers снизилось на 11%.

Объем грузоперевозок был примерно на 59% ниже, чем на той же неделе в прошлом году, и почти на 36% ниже среднего пятилетнего показателя за неделю. Количество грузов увеличилось на юго-востоке, но снизилась во всех других регионах, хотя снижение объема в южно-центральном регионе было намного меньше, чем в других частях страны.

Спотовые ставки для Flatbeds упали почти на 8 центов, что стало самым большим недельным снижением с 33-й недели прошлого года. Ставки были примерно на 19% ниже, чем на той же неделе в 2022 году, но на 5% выше среднего пятилетнего показателя за неделю. Без учета вмененной надбавки ставки на Flatbeds были примерно на 20% ниже, чем на той же неделе в прошлом году. Количество грузов для Flatbeds снизилось более чем на 1% после роста более чем на 27% на предыдущей неделе. Объем грузоперевозок был почти на 60% ниже, чем на той же неделе в прошлом году, и более чем на 31% ниже среднего пятилетнего показателя за неделю. Количество грузов выросло в юго-восточном и южно-центральном регионах, но снизилось в других частях страны.