Все больше женщин становятся тракдрайверами, но проблемы, связанные с цепочками поставок, все еще актуальны
Проблемы с цепочками поставок продолжают влиять на нашу жизнь каждый день.
«Сегодня я был в четырех магазинах, так что я знаю, о чем говорю. Четыре продуктовых магазина пытаются что-то найти», — сказал Коулман Гудвин.
Транспортная отрасль играет важнейшую роль в цепочке поставок.
«80% всех перемещаемых грузов, перевозят траки, поэтому без траков у вас не будет товаров», — сказал Эд Кроуэлл, президент и генеральный директор Ассоциации автомобильных грузоперевозок Джорджии.
Однако тракдрайверов не хватает.
В следующем месяце Брэд Болл открывает школу вождения траков в Конли, штат Джорджия, чтобы решить проблему нехватки тракдрайверов.
«За короткий период времени количество тракдрайверов, которых не хватает, увеличилось от 60 000 до около 80 000, — сказал Болл. – Сейчас нам нужно много тракдрайверов, особенно в Конли, штат Джорджия».
Все больше представителей национальных меньшинств и женщин выбирают данную отрасль из-за возможностей трудоустройства.
«Отрасль и наша работа становятся все более привлекательными для женщин. Сейчас меньше трехнедельных рейсов вдали от дома», — сказал Кроуэлл.
Эллен Войе, президент и главный исполнительный директор Ассоциации женщин в грузоперевозках, согласна с этим.
«Количество [женщин] сильно увеличилось. Когда я начинала работать, женщин среди тракдрайверов было около 3%. Сейчас их более 10%», — сказала она.
Ингрид Браун работает тракдрайвером уже 42 года.
«В этом мире нет никого, кто не может делать то, что делаю я», — сказала она.
Но она признает, что проблема цепочки поставок негативно влияет на работу тракдрайверов, в основном из-за нехватки рабочих на складах.
«Трак привозит груз, но из-за проблем с цепочкой поставок на складе нет никого, кто мог бы его разгрузить, потому что персонала не хватает», — сказала она.
Иногда ей приходится ждать по девять часов вместе с другими тракдрайверами.
«Это очень негативно влияет на работу тракдрайверов, потому что мы сидим, и все наше время, наши часы работы сокращаются», — сказала Браун.
Еще одна проблема для тракдрайверов — поиск запчастей, необходимых для траков.
«Необходимые запчасти не были доставлены вовремя, и наши траки простаивали, потому что их нельзя было отремонтировать, и они не могли вернуться в дорогу», — сказал Кроуэлл.
