Война в Украине создает риски для условий грузоперевозок: FTR
Согласно Индексу условий грузоперевозок (TCI) FTR, война в Украине может послужить причиной ухудшения условий грузоперевозок.
В январе из-за роста цен на дизель еще до начала войны индекс упал с 14,45 до 11,45. FTR сообщает, что более высокие права на фрахт более чем компенсируют последствия роста цен на топливо, но объемы грузоперевозок снизились. А в ближайшее время рекордный рост цен на топливо должен ударить по перевозчикам.
По данным FTR, TCI остается положительным, но риски ухудшения ситуации «значительно возросли».
«Война в Украине привнесла высокий уровень неопределенности в динамику грузовых перевозок. Резкое повышение стоимости топлива для перевозчиков является само собой разумеющимся, но мы пока не знаем, приведут ли резкое повышение цен на бензин, а также ранее существовавшая сильная потребительская инфляция и большие колебания на фондовом рынке к падению потребительских расходов», — сказал Эйвери Вайс, вице-президент FTR по грузоперевозкам.
«Другим важным фактором является судьба небольших автотранспортных фирм, особенно десятков тысяч перевозчиков, которые начали появляться на рынке с середины 2020 года, после беспрецедентного роста цен на дизель. Многие из них обанкротятся, но то, усилит это или ослабит сегодняшнее влияние ставок на перевозчиков, во многом зависит от того, уйдут ли тракдрайверы несостоявшихся перевозчиков из отрасли или пойдут работать на более крупных перевозчиков. Мы предполагаем последний вариант, это могло бы ослабить давление на процентные ставки, но рынок труда слишком сильно изменился во время пандемии, чтобы быть в этом уверенными».
