Водители службы доставки еды Sysco объявили забастовку в Луисвилле, штат Индиана
Водители профсоюзов Sysco Louisville и Sysco Indianapolis объявили забастовку после нескольких недель переговоров по контрактам.
Профсоюз International Brotherhood of Teamsters предупреждает в своем заявлении, что в ближайшие дни забастовки могут начаться в других местах по всей стране.
Sysco Corp. является оптовым дистрибьютором продуктов питания, который обслуживает рестораны, предприятия и учреждения, включая государственные школы округа Джефферсон. Компания обслуживает большую часть района Луисвилля, штат Кентукки.
По сообщениям Teamsters, в выходные работники обоих предприятий подавляющим большинством голосов проголосовали за санкционирование забастовки.
«Мы просим справедливое вознаграждение за тяжелую работу, которую мы выполняем, — заявил в пресс-релизе профсоюза Майкл Боннер, водитель Sysco и член Teamsters Local 89 в Луисвилле. – Компания скорее поставит своих сотрудников и клиентов в сложное положение, чем просто будет платить нам справедливо».
Боннер и его коллеги объединились в Local 89 в августе 2022 года. В профсоюз входит около 100 водителей-экспедиторов.
Профсоюз утверждает, что руководство Sysco боролось с усилиями по объединению в профсоюзы и недобросовестно заключало сделки.
Водителей «безответственно» заставляли работать сверхурочно, что вызывало серьезные опасения по поводу общественной и личной безопасности, а заработная плата и льготы были ниже, чем у других водителей коммерческого транспорта в регионе.
«Основные проблемы — это здравоохранение, заработная плата, чрезмерная сверхурочная работа, преследования на производстве, ненормированный график и необоснованные правила работы», — заявил представитель Teamsters Land Line.
По словам профсоюза, сотни водителей в компании в настоящее время работают без контракта или имеют контракты, срок действия которых истекает из-за неспособности компании вести добросовестные переговоры. The Teamsters сообщает, что представляет более 10 000 сотрудников Sysco по всей стране.
По сообщениям СМИ, 8 марта Sysco предложила контракт, который включал повышенную почасовую оплату для водителей, работающих первый год, и улучшенное медицинское страхование, отпускные и надбавки. Это предложение было решительно отвергнуто членами Teamsters.
«Ты работаешь более 12 часов, — сказал в интервью WAVE 3 News водитель службы доставки Sysco Майкл Боннер. – Ты работаешь по 13-14 часов. Иногда 16 часов. Ты работаешь по 60 с лишним часов в неделю».
