Во втором квартале выросли затраты на шины и трансмиссии
В период с первого по второй квартал 2021 года росли цены на работу автомастерских и запчасти, причем самый большой рост пришелся на шины и трансмиссии.
За этот период затраты на оплату труда и техническое обслуживание выросли на 2,6%, а цены на запчасти – на 2,8%. Но расходы на шины выросли на 10,7%, а детали трансмиссии – на 9%, отмечается в отчете Decisiv / TMC North American Service Event Benchmark Report.
По словам президента и генерального директора Decisiv Дика Хаятта, активность в сфере обслуживания в целом росла из-за увеличения пробега транспортных средств и увеличения количества траков. «Продолжающийся экономический рост привел к увеличению объемов грузовых перевозок и спроса на транспорт. Он также увеличивается из-за необходимости пополнять цепочки поставок, которые были истощены из-за остановок производства во время пандемии».
Но уровень эффективности и производительности остается неизменным, добавляет он.
При сравнении второго квартала 2021 года с аналогичным периодом 2020 года затраты на системы освещения выросли на 17,4%, затраты на трансмиссии – на 16,4%, а затраты на тормозные системы – на 11,1%.
В отчетах отслеживаются затраты на детали и работу автомастерских, которые связанны с тормозами, рулевым управлением, шинами, трансмиссиями, электрикой, зарядкой, освещением, выхлопной системой и двигателями.
Данные основаны на более чем 7 миллионах коммерческих транспортных средств в США и Канаде, которые обслуживаются с использованием платформы Decisiv SRM, что отражает более 600 000 ежемесячных операций по техническому обслуживанию и ремонту почти в 5000 мастерских.
Подробности сообщили в эти выходные во время осеннего заседания Совета по технологиям и техническому обслуживанию Американских автотранспортных ассоциаций.
