Во втором квартале резко возросло количество краж грузов из траков и складов

Во втором квартале у грузовых перевозчиков в США резко возросло количество краж грузов. Воров привлекает все: от электронных товаров до продуктов питания, напитков и строительных материалов.

Согласно компании CargoNet, отслеживающей количество краж грузов, о которых сообщается добровольно, во втором квартале произошло 566 случаев краж в США и 16 в Канаде, что на 57% больше, чем в прошлом году (по сравнению с 2022 годом).

«В общей сложности во втором квартале 2023 года воры украли товаров на сумму более 44 миллионов долларов, а средняя стоимость одного груза увеличилась почти на 100 000 долларов и составила 260 703 долларов за одну кражу, поскольку воры сосредоточились на грузах с высокой стоимостью», — говорится в пресс-релизе CargoNet.

По данным CargoNet, кражи грузов были наиболее распространены в Калифорнии, Техасе, Флориде и Иллинойсе.

Для сравнения, данные платформы для обеспечения прозрачности и управления рисками цепочки поставок Overhaul показали, что за квартал было зарегистрировано 123 кражи грузов, что на 15% больше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.

Данные Overhaul показали увеличение количества краж грузов возле грузовых узлов и крупных городов, что привело к появлению районов с высоким уровнем краж в таких штатах, как Калифорния и Джорджия, которые заняли 1-е и 2-е места по риску кражи грузов, согласно данным Overhaul.

Средняя стоимость одной кражи, о которой сообщили в компанию Overhaul во втором квартале, составила 428 409 долларов, что на 55% выше, чем в первом квартале года.

Представители компаний Overhaul и CargoNet заявили, что, хотя они собирают и сообщают данные о кражах грузов, каждая фирма собирает информацию из различных источников и сосредотачивается на разных частях цепочки поставок. У них также есть разное количество клиентов/пользователей, которые самостоятельно сообщают об инцидентах.

«Хотя компания Overhaul не получает от нас данные и не связана с Verisk/CargoNet, бывают случаи, когда, если у нас есть общие клиенты, кража может быть представлена в обоих отчетах», — сказал FreightWaves Кит Льюис, вице-президент по операциям CargoNet.

Склады/распределительные центры, неохраняемые участки – основные цели

По данным Overhaul и CargoNet, большинство краж грузов во втором квартале 2023 года произошло возле складов и распределительных центров, а также на неохраняемых парковках, стоянках и территориях компаний.

Дэнни Рамон, менеджер по обработке данных и реагированию компании Overhaul, сказал, что, когда траки паркуются в общедоступных местах, эти места обозначаются как неохраняемые стоянки.

Данные CargoNet показывают, что кражи полных траков увеличились на 17% по сравнению с прошлым годом, чаще всего это происходит в Калифорнии, Техасе, Флориде и Иллинойсе.

«Мы также отмечаем значительную активность воров в регионах возле Нью-Йорка и Филадельфии, — заявили в CargoNet. – Кража со взломом загруженного транспортного средства… по-прежнему остается серьезной угрозой для грузов, особенно дорогостоящих грузов, которые следуют по коридору I-40 через Аризону, Калифорнию и Нью-Мексико».

Во втором квартале также был значительный рост случаев фиктивных приемов грузов ворами.

«За квартал мы зарегистрировали на 127 фиктивных приемов грузов больше, чем в прошлом году, — сообщает CargoNet. – Фиктивные приемы грузов были наиболее распространены в районе Лос-Анджелеса, но происходили и по всей территории США. В некоторых округах зафиксирована серьезная проблема из-за местной промышленности, например, в округе Марикопа, штат Аризона; в округах Трэвис и Чемберс в Техасе; и в округе Де-Калб, штат Джорджия».

Рамон сказал, что в Калифорнии и Техасе обычно наблюдается более высокий уровень краж грузов по сравнению с другими штатами из-за большого объема товаров, постоянно перемещающихся через эти регионы.

В Джорджии, Кентукки и Индиане также наблюдался рост краж грузов в течение квартала, причем наиболее часто воры нацеливались на товары для дома и сада, а также продукты питания и напитки.

Воры используют маркетплейсы для продажи товаров

По словам Рамона, преступники часто воруют ценные грузы, которые они могут легко перевезти и продать, например, электронику, товары для дома и сада, а также продукты питания и напитки, строительные и промышленные материалы и автозапчасти.

«Когда товары пользуются большим спросом, когда определенные продукты начинают разлетаться с полок и иногда продаются по более высокой цене на вторичном рынке, чем на розничном рынке, это делает его привлекательной мишенью для воров грузов», — сказал Рамон.

«Торговые площадки социальных сетей — одно из мест, где продается много украденных грузов: они используют eBay и Amazon», — заявил Рамон.

«Есть несколько довольно пугающих видов мошеннических краж, мы называем их стратегическими кражами, когда люди крадут целый трак с грузом, доставляют его на склад Amazon, и все это делается обманным путем. Человек или люди, которые это устраивают, никогда не прикасаются к грузу. Его забирают в пункте отправления, проводят через пару посредников, а затем груз перенаправляют и доставляют в распределительный центр Amazon, где у похитителей груза открыт торговый счет. Его просто принимают на склад и продают на веб-сайте, а они, по сути, просто собирают деньги».