В Вайоминге и Южной Дакоте объявлено о чрезвычайном положении. Водители бензовозов освобождаются от соблюдения норм рабочего времени
Губернаторы Южной Дакоты и Вайоминга опубликовали заявления о чрезвычайном положении, которые приостанавливают действие норм рабочих часов для некоторых перевозчиков в этих двух штатах.
Заявления распространяются на тракдрайверов, перевозящих бензин, дизель и авиационное топливо. В Южной Дакоте приказ губернатора Кристи Ноэм сообщает о низких запасах и перебоях в подаче топлива, в то время как «восстановление нормальных потоков поставок на топливные терминалы в Южной Дакоте ожидается не раньше начала осени».
В приказе губернатора Вайоминга Марка Гордона отмечается, что увеличение числа поездок после пандемии и ранний сезон лесных пожаров в регионе способствовали нехватке топлива в штате.
Отступление от нормы в Южной Дакоте истечет не позднее полуночи 16 августа, а в Вайоминге — не позднее 20 августа.
Водители, перевозящие бензин, дизель и авиационное топливо в любой из двух штатов, будут освобождены от соблюдения норм рабочего времени. Федеральное управление безопасности автотранспортных средств также разъяснило свои правила объявления чрезвычайных ситуаций, отметив, что отказ от норм рабочего времени (HOS) продолжает действовать для тракдрайвера до того, как он или она доставил груз, до тех пор, пока он или она вернулся, чтобы забрать больше товаров для чрезвычайной помощи.
«Например, если губернатор штата Вайоминг издает заявление о чрезвычайной ситуации для перевозки авиационного топлива для тушения пожаров, и тракдрайвер забирает авиатопливо в Неваде для транспортировки в Вайоминг для тушения пожаров, а поездка проходит через Айдахо в Вайоминг, для рейса действует правило чрезвычайной ситуации, — сказали в агентстве. — Если тракдрайвер затем отправится обратно в Неваду, чтобы забрать еще авиатопливо для доставки в Вайоминг, поездка все равно будет подпадать под действие заявления о чрезвычайной ситуации.
«Но как только тракдрайвер прекращает оказывать непосредственную помощь в чрезвычайной ситуации для штата, в этом примере в Вайоминге и, например, возвращается в Неваду, чтобы забрать груз, не связанный с чрезвычайной ситуацией в Вайоминге, или позже снова перевозит авиационное топливо из Невады для доставки в штат, на который не распространяется указанное объявление о чрезвычайной ситуации, на тракдрайвера больше не распространяется действие правила о чрезвычайной ситуации».
