В США рекордное количество женщин становится тракдрайверами

Несмотря на все еще существующие препятствия, все больше женщин выбирают карьеру тракдрайвера.

В октябре число женщин, занятых в сфере грузоперевозок, достигло 1,6 миллиона человек, в результате чего их доля в рабочей силе отрасли грузоперевозок достигла рекордно высокого уровня почти в 18%. Большинство этих женщин работают тракдрайверами. Это самое большое количество женщин в отрасли с тех пор, как Бюро статистики труда США (BLS) начало отслеживать данные в 1990 году.

Согласно октябрьскому отчету Американской ассоциации грузоперевозок, в отрасли грузоперевозок в настоящее время не хватает около 80 000 водителей, что является рекордным показателем. Женщины помогают заполнить эти пробелы в отрасли, в которой до сих пор доминируют мужчины.

Почему сейчас? Что изменилось?

Существует много причин, по которым все больше женщин выбирают карьеру профессионального тракдрайвера. В отрасли наблюдается большое количество женщин, которые спасаются от условий, вызывающих эмоциональное выгорание. Такие условия могут возникать в определенных секторах, таких как здравоохранение.

«Итак, несколько лет назад я бы сказала, что это женщины из сферы обслуживания, — сказала Эллен Войе, президент Ассоциации женщин-грузоперевозчиков. – Но только в прошлом году все больше и больше женщин начали приходить из сферы здравоохранения, будь то дома престарелых или больницы. Это просто невероятно».

Одиночный характер работы также привлекает новых работников. «Многие люди раньше занимались обслуживанием клиентов, и они решили, что просто не могут больше иметь дело с большим количеством людей», — сказала Дезире Вуд, президент Real Women in Trucking, группы защиты интересов женщин-тракдрайверов. По ее словам, многие женщины сегодня рассматривают вождение трака как хорошую альтернативу другим работам, не требующим высшего образования.

Хотя это не для всех, возможность путешествовать по работе является привилегией для многих. Известно, что некоторые водители паркуют свои траки на стоянке для отдыха и берут Uber, чтобы исследовать окрестности.

Кроме того, чем больше женщин начинают водить траки, тем больше женщин это привлекает в отрасль, поскольку они знакомятся с работой через друзей и семью, связанных с отраслью, или через инфлюэнсеров в социальных сетях, которым нравится водить траки и которые делятся своими историями.

Продлится ли эта тенденция?

Тракдрайвер Конни Август, начавшая свою карьеру в 2008 году, думает, что тенденция продлится. Она отмечает, что хотя изменения в отрасли происходят медленно, они все же происходят. Душевые и туалеты стали чище. Также она отмечает, что сотрудники дорожной полиции часто проверяют ее, когда она припарковалась.

«С тех пор, как я начала работать, я должна сказать, что вся атмосфера в отрасли грузоперевозок стала намного приятнее — она стала намного лучше для женщин-тракдрайверов, — сказала Август. – Этикет в дороге стал лучше. На работе к женщинам-тракдрайверам относятся с большим уважением».

Вуд, которая стала тракдрайвером после того, как ее дети выросли, соглашается. Она отмечает, что все больше женщин в возрасте 20 лет приходят в эту сферу. «Эти молодые девушки гораздо более откровенны, чем пожилые женщины, которые говорили: «О, не раскачивайте лодку», — сказала Вуд, которой 58 лет и которая больше не работает тракдрайвером.

Она также подозревает, что сейчас быть женщиной-тракдрайвером — это круто. «Я имею в виду, если ты женщина-тракдрайвер, — сказала она, — ты крутая».