В США цены на дизель стабилизировались, дефицит предложения маловероятен
Рынок дизеля в США, возможно, наконец-то достиг состояния стабильности. 14 ноября средняя цена на большинство топливных сборов снизилась на несколько центов. Это продолжило семидневную серию снижения цен на дизельном рынке, как сообщает Freightwaves.
Цены на дизель, опубликованные Министерством энергетики (DOE)/Управлением энергетической информации (EIA) 14 ноября, показали снижение с 5,513 до 5,313 долларов. Это не только седьмой день снижения, но и четвертая неделя подряд, когда цена сдвинулась менее чем на 3 цента. Произошло увеличение на 0,2 цента, снижение на 2,4 цента, затем увеличение на 1,6 цента и самое последнее снижение даже на 2 цента.
Эта относительная стабильность наступает после шести напряженных недель роста/падения выше 5 центов и двух недель волатильного роста на 38,8 и 11,5 центов.
При поиске наиболее подходящего запаздывающего индикатора ответом являются розничные цены. Падение 14 ноября на 2 цента ярко выделяется на фоне того, что произошло на будущих рынках. Там цены падали целую неделю, семь торговых дней.
На CME, где цена недавно была чуть ниже 4 долларов за галлон, цена на дизель со сверхнизким содержанием серы упала на 45,49 цента и 14 ноября составила 3,544 доллара за галлон.
Считалось, что быстрый рост цен поддерживали и стимулировали сообщения о том, что в Соединенных Штатах ожидаются две недели низких температур.
Цены на дизель теперь прослеживаются до цен на сырую нефть, поскольку люди ищут объяснение. 3 ноября дизель стоил на 1,75 доллара больше, чем нефть марки Brent; теперь его стоимость на 1,25 доллара выше.
Несмотря на неуверенность в том, что повлияло на нынешние цены на дизель, эксперты уверены, что причин для беспокойства по поводу дефицита нет. Заявление о том, что американский дизель должен был закончиться через 25 дней, оказалось неточным. На данный момент потребители должны забыть о нехватке топлива и наслаждаться относительно стабильными ценами на дизель.
