В Сан-Антонио хотят запретить ночную парковку траков на улицах города, но не предлагают водителям никакого решения
В городе Сан-Антонио предложили новое постановление, которое должно запретить ночную парковку траков на всех улицах города.
Предложение было представлено Комитету общественной безопасности во вторник, 19 сентября, помощником начальника департамента полиции Сан-Антонио Робертом Блэнтоном. Постановление запретит ночную парковку траков на всех нежилых городских улицах в Сан-Антонио, штат Техас, с 2 до 6 часов утра. Парковка траков уже запрещена на жилых улицах с 10 часов вечера до 6 часов утра, сообщает КСАТ.
Комитет проголосовал за полное рассмотрение этого вопроса на полном заседании городского совета в будущем. Дата еще не назначена.
До этого предложения офис члена совета Мэнни Пелаеса связался с предприятиями, имеющими свободные парковочные места на улице, и помог им ограничить парковку на своем участке улицы. Это означает, что предприятия отказались от того, чтобы их клиенты могли парковаться на улице только для того, чтобы не допустить парковки траков.
«Это поэтапный процесс, потому что каждое отдельное предприятие должно отказаться от парковки перед своим предприятием только для того, чтобы избавиться от 18-колесных траков», — сказал Джон Вуд, президент совета местного района.
«Обычно кто-то приезжает и забирает их [тракдрайверов], или они заказывают Uber, и они уезжают куда-то еще, — сказал он. – Таким образом, эти люди не являются местными жителями этого непосредственного района. Они просто используют место для парковки».
«Здесь есть несколько предприятий, которые предлагают стоянку для тракдрайверов. Так что для них есть варианты, но улица не должна быть одним из них», — добавил он.
Однако представители отрасли грузоперевозок Сан-Антонио говорят, что решение не такое простое.
«В городе просто не хватает стоянок для траков Сан-Антонио, не говоря уже о тех, которые ездят по всей стране», — сказала Беатрис Фостер, чья семья владеет стоянкой для траков на Potranco Road.
Фостер говорит, что парковка трака на территории предприятия ее семьи стоит от 100 до 200 долларов в месяц, а в списке ожидания на использование стоянки стоит более 50 траков. По ее словам, на других стоянках, о которых она знает, тоже есть очереди.
«Продукты не просто появляются на вашей кухне или в вашем доме. Тракдрайвер привозит их к вам домой, в ваш город, — сказала Фостер. – Поэтому все, чего мы просим, — это помочь тракдрайверам решить проблему с поиском мест для парковки».
Блэнтон заявил, что департамент полиции Сан-Антонио не обсуждал предлагаемое постановление с какими-либо тракдрайверами или ассоциациями тракдрайверов.
