В Нью-Йорке и Оклахоме представлены законопроекты, направленные на отмену «планов по штрафам»

Законодатели нескольких штатов хотят положить конец практике, вынуждающей сотрудников правоохранительных органов выполнять «планы по штрафам».

Сообщества по всей стране могут получать доход от различных видов штрафов. В некоторых регионах штрафы составляют непропорционально большую часть местных доходов. Эти муниципалитеты известны тем, что являются ловушками для тех, кто нарушает скоростной режим.

Национальная ассоциация автомобилистов заявляет, что эти «ловушки существует везде, где соблюдение правил дорожного движения сосредоточено на получении доходов от водителей, а не на повышении безопасности».

Около 20 штатов приняли меры, чтобы воспрепятствовать практике, заставляющей сотрудников правоохранительных органов выписывать определенное количество штрафов.

В 2022 году Алабама и Вирджиния создали новые законы, чтобы устранить опасения по поводу практики, которая вынуждает сотрудников правоохранительных органов выполнять «планы по штрафам».

Нью-Йорк

Один нью-йоркский законопроект направлен на устранение потенциальных злоупотреблений, связанных с «планами по штрафам».

«Имперский штат» запрещает работодателю переводить сотрудника полиции или его наказывать за невыполнение установленного «плана по штрафам».

Согласно данным, собранным журналом Governing, в 34 населенных пунктах Нью-Йорка штрафы и конфискация составляют более 10% общего дохода фонда. В 12 населенных пунктах с помощью штрафов собирают более 20% общего дохода. Еще пять населенных пунктов таким образом получают более 30% общего дохода.

Сенатор Майкл Джианарис (Демократическая партия, Куинс) является автором законопроекта, который должен усилить наказания за «планы по штрафам». Нарушение будет представлять собой проступок класса А, который может привести к тюремному заключению на срок до одного года.

«Повестки, штрафы за нарушение правил дорожного движения и аресты должны использоваться полицейским, когда он или она считает, что они уместны при данных обстоятельствах, а не для выполнения произвольных «планов по штрафам», — написал Джианарис в меморандуме. – Установление «плана по штрафам» для офицера, отвечающего за определенное количество повесток или арестов, мешает его или ее профессиональному суждению и несправедливо по отношению к тем, кто получает такие штрафы».

Законопроект S169 находится в Сенатском комитете по труду.

Оклахома

Законопроект Сената Оклахомы также касается этого вопроса.

Закон штата запрещает городам и поселкам получать более половины своих доходов за счет штрафов за нарушение правил дорожного движения.

Согласно данным, собранным журналом Governing, в Оклахоме есть 55 населенных пунктов, где штрафы и конфискация составляют более 10% общего дохода. В 42 населенных пунктах штрафы составляют более 20% общих доходов, в 29 – более 30%, а в 14 – более 50%.

Сенатор Натан Дам (Республиканская партия, Брокен-Арроу) представил законопроект, который должен запретить местным органам власти и полицейским управлениям требовать от офицеров выдачи заранее определенного количества штрафов в течение определенного периода времени. Кроме того, агентствам будет запрещено оценивать или наказывать персонал на основании количества выписанных штрафов или произведенных арестов.

Защита от «планов по штрафам» за нарушение ПДД также распространяется на судей.

Нарушителям грозит отстранение от должности, независимо от того, были ли они выборными или невыборными должностными лицами.

«В конце каждого месяца, и особенно ближе к концу года, многие жители Оклахомы обеспокоены получением штрафа за нарушение правил дорожного движения из-за установленного «плана», который должен выполнить сотрудник дорожной полиции, — сказал Дам в пресс-релизе. – Этот законопроект гарантирует, что сотрудники правоохранительных органов могут свободно защищать наши сообщества и служить им, а не работать для увеличения доходов».

SB82 находится в Сенатском комитете общественной безопасности.