В конце 2023 года заказы на траки класса 8 были слабыми, что соответствует сезонным ожиданиям
Количество чистых заказов на траки класса 8 за декабрь, составившее 26 352 единицы, снизилось на 14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Согласно последнему отчету ACT Research «Состояние отрасли: траки классов 5–8 в Северной Америке», заказы на траки снизились на 31%, а заказы на профессиональное оборудование выросли на 71% по сравнению с прошлым годом.
«Что касается грузовых траков, снижение объема заказов может указывать на то, что спрос со стороны собственных автопарков компаний начинает снижаться, что может стать позитивным стимулом для спотовых ставок. На другом конце спектра количество заказов на профессиональное оборудование остается высоким, так как неудовлетворенный спрос сохраняется, — сказал Кенни Вьет, президент и старший аналитик ACT. – Поскольку в декабре количество дней производства было меньше на четыре, объем производства траков класса 8 снизился на 1,5% по сравнению с прошлым годом и составил 26 110 единиц, но объем производства был почти на 4 500 единиц больше запланированных объемов, о которых недавно сообщили OEM-производители. Мы считаем, что хорошее завершение года в первую очередь связано с предварительной покупкой траков в Калифорнии перед введением правил CARB».
После пяти месяцев роста запасы упали на 3 100 единиц в декабре и составили 64 103 единиц, что на 19% больше, чем в прошлом году, отметил Вьет.
Правила CARB, вступившие в силу 1 января, возможно, положительно повлияли на сезонно слабые розничные продажи, которые составили 29 800 единиц, что на 13% меньше, чем в прошлом году.
«Снижение запасов в декабре составило лишь половину нормы, а тенденция к ослаблению продаж в период все еще высокого производства предполагает возможность для быстрого роста запасов в первом квартале, поскольку мы вступаем в самый слабый период года для продаж», — заключил он.
