В Калифорнии подали иск из-за быстрого внедрения стандартов выбросов для большегрузных траков

Калифорнийскому совету по воздушным ресурсам (CARB) грозит иск по поводу стандартов выбросов для траков, которые были приняты в конце прошлого года.

27 мая 2022 года Ассоциация производителей траков и двигателей (EMA) подала иск в Окружной суд США Центрального округа Калифорнии против CARB. Организация утверждает, что агентство не предоставляет производителям достаточного количества времени для соблюдения новых стандартов выбросов.

Согласно иску EMA, в федеральном Законе о чистом воздухе говорится, что производителям двигателей и транспортных средств большой грузоподъемности должны быть предоставлены полные четыре модельных года, прежде чем будут приняты новые стандарты выбросов. Срок выполнения заказа, составляющий четыре года, был принята\ Агентством по охране окружающей среды США (EPA).

В иске утверждается, что, когда в конце декабря 2021 года CARB принял Регламент о двигателях большой грузоподъемности и транспортных средствах, он предоставил производителям только два года до даты соблюдения требований 1 января 2024 года.

EMA признает, что Закон о чистом воздухе «позволяет Калифорнии устанавливать свои собственные уникальные стандарты и не подпадать под действие положений Закона о преимущественном праве при условии, что Калифорния соответствует определенным требованиям, включая предоставление производителям двигателей для большегрузных траков и транспортных средств времени выполнения заказа, которое составляет четыре полных модельных года».

Иск направлен на восстановление четырехлетнего времени выполнения заказа для производителей большегрузных автомобилей и двигателей.

Президент EMA Джед Р. Мандель сказал: «Производители траков и двигателей гордятся тем, что современные двигатели снижают вредные выбросы почти до нулевого уровня, и мы стремимся создавать еще более чистые продукты — но CARB должен предоставить производителям как минимум четыре года для выполнения заказа, которые установлены Конгрессом. Мы признаем, что Закон о чистом воздухе наделяет CARB полномочиями устанавливать стандарты и нормы выбросов для Калифорнии; однако при этом CARB должен следовать требованиям Конгресса. Этот иск направлен просто на то, чтобы убедиться, что CARB соблюдает все предписанные правила, – одно из которых направлено на то, чтобы максимизировать вероятность беспрепятственного и успешного внедрения новых стандартов выбросов».

Мандель добавил: «Производителей и наших клиентов нельзя принуждать к сокращению процессов проектирования, разработки и интеграции, и нельзя позволять CARB обходить четкий мандат Конгресса по обеспечению адекватного времени выполнения заказа. Мы призываем Окружной суд США по Центрального района Калифорнии вновь подтвердить минимальное требование о четырехлетнем сроке выполнения заказа. Мы надеемся, что этот вопрос будет решен быстро, чтобы у производителей было время на подготовку и четкие нормативные требования, необходимые для разработки и производства продуктов, от которых зависят наши клиенты и наша экономика».