В феврале продажи подержанных траков класса 8 снизились на 6%, средний пробег, возраст и цены увеличились

Предварительные данные показывают, что продажи бывших в употреблении траков класса 8 у одних и тех же дилеров упали на 6% месяц к месяцу и на 8% за год в феврале, но на 5% выше с начала года по сравнению с тем же периодом прошлого года. Последний выпуск отчета State of the Industry: US Classes 3-8 Used Trucks, опубликованный ACT Research.

«В некоторой степени опровергая историю, объемы продаж подержанных траков в феврале снизились по сравнению с январем, который обычно является самым слабым по продажам месяцем продаж в году. На этот раз разница в том, что складских запасов подержанных траков не хватает, — сказал Стив Тэм, вице-президент ACT. — Отчасти из-за высоких продаж подержанных траков во второй половине 2020 года, а также из-за ограничений в цепочке поставок и более низких, чем ожидалось, объемов производства и продаж новых траков, дилерам трудно удовлетворить аппетиты покупателей подержанных траков».

Другие данные, опубликованные в предварительном отчете, включают в себя сравнение по месяцам за февраль 2021 года, которое показывает, что средняя цена на подержанные траки класса 8 выросла на 1%. Среднее количество миль увеличилось на 5%, а средний возраст на 3% выше по сравнению с январем. По сравнению с февралем 2020 года средняя цена была на 17% выше, а среднее количество миль и год производства увеличились на 2% каждый.

«Спрос по-прежнему поддерживается сильным фрахтовым рынком, который обеспечивает одни из самых высоких спотовых фрахтовых ставок за всю историю наблюдений, — сказал Тэм. — Хотя мы полагаем, что цены на подержанные траки будут продолжать расти, прибыль все же будет до истечения срока, поскольку баланс спроса и предложения между траками и фрахтом выровняется, и сравнение цен на подержанные траки станет все более жестким».

Отчет ACT по подержанным тракам классов 3–8 предоставляет данные о средней цене продажи, пробеге и возрасте на основе выборки отраслевых данных. Кроме того, в отчете представлена ​​средняя цена продажи самых продаваемых моделей класса 8 для каждого из основных производителей траков: Freightliner (Daimler), Kenworth и Peterbilt (Paccar), International (Navistar) и Volvo и Mack (Volvo).