В апреле цены на подержанные траки класса 8 были по-прежнему высокими, но ниже, чем в марте
Как и ожидалось, средняя розничная цена на подержанные траки класса 8 в апреле резко выросла по сравнению с прошлым годом. Но по сравнению с предыдущим месяцем цена снизилась — это произошло всего второй раз с июля 2020 года, сообщает ACT Research.
Средняя розничная цена составила 101 192 доллара, что на 75% выше, чем 57 988 долларов годом ранее. Но в апреле цена снизилась по сравнению с рекордной ценой в 101 716 долларов в марте.
«Понять, когда мы увидим более значимое падение цен, — действительно сложная задача. Но мы на пути к этому», — сказал вице-президент ACT Research Стив Тэм.
Цены на подержанные траки взлетели в июле 2020 года. По словам Тэма, с тех пор единственным падением цен по сравнению с предыдущим месяцем была «аномалия» в январе 2021 года.
Средняя цена на пользующиеся большим спросом трехлетние модели траков класса 8 достигла 151 811 долларов по сравнению с 90 874 долларами годом ранее и практически не изменилась: 151 111 долларов в марте и 151 850 долларов в феврале.
По данным ACT, продажи подержанных траков класса 8 в апреле, по сути, были на уровне 22 100 по сравнению с 21 700 в период 2021 года и ниже по сравнению с 25 200 в марте.
По мнению Тэма, очевидно, что инфляционное давление в экономике оказывает пагубное влияние на потребительские расходы.
Каждый месяц ACT опрашивает группу дилеров, оптовиков и аукционистов, а также несколько крупных автопарков, чтобы определить средние цены, возраст и пробег траков, а также предполагаемые объемы продаж в отрасли.
Между тем, Daimler Truck North America объявила о запуске компании по борьбе с тем, что она назвала широко распространенной кражей модулей общего контроллера трансмиссии (CPC4) из своих траков, включая подержанные траки, ожидающие перепродажи.
DTNA обнаружила, что количество краж модулей CPC4 из припаркованных траков растет, и воры пытаются перепрограммировать и переустановить их на другие траки. Сообщается, что во время одной кражи в апреле модули были украдены из 24 траков, ожидающих продажи на аукционе в Пенсильвании. Большое количество других краж произошло в дилерских центрах и на клиентских терминалах.
DTNA просит всех клиентов и дилеров сообщать об украденных CPC в местные правоохранительные органы и DTNA по телефону 1-800-FTL-HELP.
Rush Enterprises, общенациональный дилерский центр, сообщил, что продажи подержанных траков в первом квартале выросли на 24,5% до 2 395 единиц по сравнению с 1 924 единицами годом ранее. Продажи принесли 187,5 млн долларов дохода по сравнению с 88,3 млн долларов в период 2021 года.
Исторически сложилось так, что высокие спотовые ставки являются ключевой причиной, по которой новые владельцы-операторы начитают бизнес — с недавно купленным подержанным траком.
Новые данные Truckstop.com и отраслевых аналитиков FTR показали, что ежегодная трехдневная проверка International Roadcheck как обычно увеличила объемы спотовых перевозок и спотовые ставки.
По данным компаний, ставки на Flatbeds выросли до исторического максимума после того, как достигли почти рекордного уровня, а сегменты Dry vans, по крайней мере, на одну неделю, изменили свое устойчивое падение.
Из новостей по теме: Navistar Inc. открыла новый центр подержанных траков в Джолиете, штат Иллинойс, с калибровочным инженерным центром и восемью сервисными площадками (в ближайшем дилерском центре Rush Truck Center).
«Ожидается, что в ближайшие 20 лет количество траков на дорогах Чикаго удвоится, что обеспечит нам успех в будущем в этом районе», — сказал Тони Стинса, вице-президент Navistar по подержанным тракам.