В 36 странах 3 млн вакансий тракдрайверов остаются незаполненными: IRU
Нехватка тракдрайверов наблюдается во многих странах.
В то время как организация Trucking HR Canada сообщает, что во втором квартале 2023 года в Канаде было почти 24 000 незаполненных вакансий водителей, исследование Международного союза автомобильного транспорта (IRU) выявило более 3 миллионов незаполненных вакансий водителей в 36 других странах – около 7% таких вакансий. IRU ожидает, что к 2028 году количество незаполненных рабочих мест удвоится.
Лишь 12% работающих водителей моложе 25 лет, и только 6% низ них — женщины.
Выводы IRU основаны на опросе 4 700 автотранспортных компаний в Северной и Южной Америке, Европе и Азии, который был проведен в период с февраля по апрель.
«Это постоянная проблема, с которой сталкивается отрасль, и она усугубляется по мере роста потребности в нашей отрасли», — сказал TruckNews.com Крейг Фосетт, главный программный директор Trucking HR Canada.
По словам Фосетта, канадские работодатели изо всех сил пытаются найти достаточное количество водителей, в том числе среди молодежи и женщин, чтобы справиться с растущим спросом на грузоперевозки и восполнить рабочие места водителей, которые уходят на пенсию.
Аналогичная ситуация наблюдается в США и Европе, где старение населения влияет на количество доступных работников. Именно поэтому IRU считает, что необходимо облегчить доступ к квалифицированным водителям из других стран, чтобы страны с избытком профессиональных водителей могли помочь устранить эти пробелы.
«Последствия такого дефицита уже наносят ущерб сообществам, цепочкам поставок и экономике, которые зависят от нашей отрасли», — сказал Умберто де Претто, генеральный секретарь IRU.
«Поскольку количество новичков значительно ниже, чем количество водителей, выходящих на пенсию каждый год, срочные меры необходимо принять уже сейчас».
Конкурс для иностранных водителей
В Канаде значительную часть вакансий тракдрайверов занимают иммигранты.
«Наше исследование также показывает, что канадская отрасль грузоперевозок привлекает большую долю иммигрантов и непостоянных жителей, чем многие другие отрасли в Канаде», — сказал Фосетт.
«Недавно тракдрайверов добавили в систему Express Entry и включили в отбор по категориям, что должно значительно облегчить привлечение тракдрайверов в Канаду».
По данным IRU, без более активных усилий по привлечению и удержанию рабочей силы в сфере грузоперевозок через пять лет во всем мире не будут заполнены более 7 миллионов рабочих мест.
Сообщается, что 20%, 17% и 28% вакансий водителей остаются незаполненными в Китае, Европе и Турции соответственно.
По крайней мере половина опрошенных операторов заявили, что не могут расширять свой бизнес и теряют доходы вместе с существующими клиентами, поскольку растут расходы на топливо, оборудование и зарплаты.
Американский институт транспортных исследований (ATRI), например, сообщает, что предельные затраты на заработную плату водителей в США выросли более чем на 15% в прошлом году.
