Уровень оплаты труда тракдрайверов достигает новой отметки

Повышенный спрос на тракдрайверов, наряду с общей нехваткой тракдрайверов в стране, ведет к значительному увеличению их заработной платы.

В США примерно 72,5% веса все грузов перевозится траками.

Электронная коммерция продолжает бурно развиваться. В США общий доход от розничной электронной коммерции за 2021 год оценивается примерно в 768 миллиардов долларов, а к 2025 году ожидается, что он достигнет 1,3 триллиона долларов.

По данным агентства по трудоустройству ZipRecruiter, в Джорджии средняя зарплата тракдрайвера составляет 46 988 долларов, что ставит Персиковый штат на 11-е место в стране по зарплате тракдрайверов.

Средняя зарплата в Джорджии всего на 1 407 долларов ниже, чем в среднем по стране.

«Более высокая заработная плата тракдрайверов связана с повышением осведомленности об отрасли автомобильных грузовых перевозок и о том, что грузоперевозки являются чрезвычайно важной профессией», — сказал Брэд Болл, президент школы вождения Roadmaster.

Новый учебный центр в Конли, штат Джорджия, поможет обучить новых работников, чтобы решить проблему нехватки тракдрайверов, и откроет новые возможности для тех, кому нужна хорошая работа.

Конли, расположенный примерно в 20 минутах езды к югу от Атланты, является крупным центром автотранспортной отрасли; терминалы или другие объекты десятков транспортных компаний, больших и малых, расположены в Конли или рядом с ним.

Это, по словам Болла, связано не только с тем, что Конли находится рядом с Атлантой, которая является в стране рынком номер один для грузоперевозок, но и с тем, что населенный пункт находится на так называемой «Грузовой аллее», сети автомагистралей, которая примерно определяет грузовые перевозки на юго-востоке США.

Как и в остальной части страны, отмечает Болл, в Джорджии нужны тракдрайверы.

Жителям Джорджии также нужна оплачиваемая перспективная работа, и, по словам Болла, грузоперевозки становятся одной из наиболее высокооплачиваемых профессий, доступных для тех, кто не окончил колледж.

Кроме того, отмечает он, несмотря на несколько стереотипный образ, эта работа доступна для широкого и все более разнообразного круга кандидатов.

Согласно недавнему опросу Американских ассоциаций грузоперевозчиков, в настоящее время более 40% тракдрайверов составляют представители меньшинств, кроме того, быстро растет число женщин, работающих в отрасли.

Самое главное, добавляет Болл, в грузоперевозках нет различий в заработной плате, которые связаны с расой или полом.

«Каждый платит за милю», — сказал он.

Обучение, связанное с вождением трака и получением водительского удостоверения для вождения коммерческого транспорта, относительно короткое: от начала до конца оно занимает от четырех до пяти недель. Хотя обучение стоит недешево, Болл отмечает, что спрос на новых тракдрайверов настолько высокий, что многие автотранспортные фирмы будут платить за обучение нового сотрудника, а в некоторых случаях также будут платить заработную плату в период обучения.