Uber Freight временно приостанавливает поставку грузов Yellow
В то время как в отрасли ходят слухи об окончательной судьбе Yellow Corp., и возникают некоторые вопросы о том, какие грузоотправители и посредники уже прекратили сотрудничество с компанией, одна организация обнародовала информацию о том, что не будет размещать грузы у LTL-перевозчика.
В среду представитель поставщика услуг по управлению транспортными перевозками Uber Freight (NYSE: UBER) подтвердил FreightWaves, что он принял решение временно прекратить передачу грузов компании.
«Чтобы смягчить воздействие на наших клиентов и их логистику, мы временно приостанавливаем тендеры, в которых Uber Freight имеет контракт с Yellow, и быстро переключаем мощности в нашей сети для поддержания потока товаров, — заявил представитель компании. – Мы продолжаем следить за ситуацией и при необходимости будем вносить коррективы».
Профсоюз тракдрайверов Teamsters объявил во вторник, что работники операционных компаний YRC Freight и Holland могут начать забастовку уже в понедельник, если перевозчик не внесет взносы в медицинские и пенсионные планы, находящиеся в ведении Central States Funds.
В уведомлении о просрочке для участников плана попечительский совет Central States Funds заявил в понедельник, что перевозчик удержал требуемый платеж в субботу и что он также планировал удержать платеж 15 августа. Группа заявила, что выплаты за оба месяца составляют 50 миллионов долларов.
В июне Yellow обратилась к Central States с просьбой отсрочить платежи, по всей видимости, безрезультатно.
В заявлении Yellow, сделанном вечером во вторник, говорится, что компания сообщила Central States, что отложит платежи за июнь и июль, «чтобы сохранить ликвидность, поскольку она работала над проведением встреч [с Teamsters], а также над получением дополнительного финансирования.
«Компания намерена вернуть средства с процентами сразу же после получения дополнительного финансирования и попросила фонды обсудить приемлемые условия».
Yellow и Teamsters не смогли договориться об условиях второго этапа операционных изменений, которые, по утверждению перевозчика, необходимы для его выживания.
