Тракдрайверы возвращаются на рынок труда: ACT
Индекс автоперевозок по найму (For-Hire Trucking) от ACT Research отразил снижение объемов, цен и производительности, при этом большее количество тракдрайверов вернулись к работе, что увеличило мощности.
«Хотя пандемия продолжает вызывать неопределенность, прогноз объемов грузовых перевозок остается позитивным. Несмотря на ограничения цепочки поставок, розничным торговцам удалось накопить запасы перед праздниками, потребительский баланс силен, и впереди ожидается массовое пополнение запасов», – сказал Тим Денуайер, вице-президент и старший аналитик ACT Research.
«Наиболее важные выводы исследования в этом месяце касаются рынка тракдрайверов. Индекс доступности тракдрайверов (Driver Availability Index) значительно улучшился в октябре, поскольку стало ясно, что большинство автопарков будет освобождено от предлагаемых федеральных правил, касающихся вакцинации. Большие автопарки, которые обучают подавляющее большинство тракдрайверов, будут затронуты этим мандатом, хотя, похоже, только школы тракдрайверов и тракдрайверы, которые работают в командах, не подпадают под действие исключений. Мы видим, что растущая структура цепочки поставок ограничивает рост производственных мощностей, но темпы найма постепенно улучшаются, что будет иметь ключевое значение для траектории изменения показателей».
Денуайер сообщил, что баланс спроса и предложения в грузовых автомобильных перевозках восстанавливается медленнее, чем обычно, для восстановления баланса, что ведет к рекордному увеличению темпов роста.
«Объем оборудования ограничен, поскольку продажи траков и трейлеров класса 8 ограничены нехваткой запчастей, что ведет к огромному неудовлетворенному спросу, – добавил он. – Учитывая некоторые связанные с тракдрайверами структурные проблемы, которые, вероятно, переживут пандемию, и в целом позитивными прогнозами по грузоперевозкам, мы не считаем, что рынок быстро ослабнет».