Тракдрайвер, ставший миллиардером

За последние шесть десятилетий Отри Стивенс побывал почти на всех должностях в нефтяной отрасли: от тракдрайвера до бурильщика и инженера.

Теперь он готов надеть корону самого богатого нефтяного магната Америки.

В понедельник компания Diamondback Energy согласилась купить компанию Endeavour Energy Resources Стивенса за 26 миллиардов долларов наличными и акциями. Эта продажа позволит Стивенсу подняться со 130-го на 64-е место в рейтинге самых богатых людей мира Bloomberg Billionaires, что сделает его самым богатым нефтяным магнатом в стране с состоянием, оцениваемым в 25,9 миллиарда долларов, исходя из текущей цены акций Diamondback.

Состояние такого размера превзойдет состояние Харольда Хамма из Continental Resources (15,4 миллиарда долларов) и Джеффа Хильдебранда из Hilcorp Energy (17 миллиардов долларов). Чарльз и Джулия Кох, владельцы конгломерата Koch Industries, богаче, хотя нефть составляет лишь часть их состояния.

Ожидается, что продажа Endeavour будет завершена в четвертом квартале.

Соглашение увеличивает стоимость компаний по добыче сланцевой нефти примерно до 150 миллиардов долларов, поскольку руководители нефтяных компаний пытаются пополнить свои портфели будущими буровыми площадками и укрепить денежные потоки. Последствия будут ощущаться далеко за пределами Пермского бассейна в Западном Техасе и Нью-Мексико, где безудержный рост добычи бросает вызов усилиям альянса ОПЕК+ по ограничению мировых поставок нефти и поддержанию цен.

Две компании, штаб-квартиры которых находятся через дорогу друг от друга в техасском городе Midland будут добывать в совокупности эквивалент 816 000 баррелей в день, что больше, чем добывают Marathon Oil и Devon Energy.

Сделка положила конец многолетним спекуляциям о том, кто может купить Endeavour, одну из последних оставшихся в собственности добывающих компаний в богатом сланцами Пермском регионе. 85-летний Стивенс, сын фермеров основал компанию в Midland, штат Техас, в 1979 году после работы в компании Humble Oil, ныне являющейся частью Exxon Mobil, а также работы в Инженерном корпусе армии и в банке в годорое Midland в качестве оценщика нефти и газа.

Поначалу его зарождающийся бизнес был сосредоточен на предоставлении специальной инженерной помощи. Со временем он расширился и начал включать в себя грузоперевозки, услуги по обслуживанию скважин и услуги разнорабочих. Одно было неизменным – покупка. Стивенс купил свои первые акры в Пермском бассейне вскоре после ухода из банка и продолжал направлять прибыль своей компании на покупку новых земель и прав на бурение.

Его настойчивость в использовании наличных денег для приобретения площадей помогла ему пережить финансовый кризис 2008 года, который обрушил спрос на нефть и вынудил Стивенса закрыть почти все его буровые установки. Эта стратегия оправдала себя, когда нефтяная промышленность восстановилась, а развитие гидроразрыва превратило Пермский бассейн в самый продуктивный нефтяной регион Америки.

Условия продажи означают, что Стивенс сохранит позиции в отрасли, которую он сформировал. После слияния Стивенс и его семья — единственные акционеры Endeavour — будут владеть чуть менее чем 40% объединенной компании. Он также собирается получить 8 миллиардов долларов наличными. Дочь Стивенса Линдал Грет, адвокат, является заместителем председателя правления Endeavour.