Tesla сообщает о рекордном доходе, однако нет никакой информации о прогрессе в производстве Semi
Производитель электромобилей Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) сообщил о рекордной чистой прибыли в размере 438 млн долларов в первом квартале при выручке в 10,39 млрд долларов, что немного ниже ожидаемой аналитиками суммы. Компания не предоставила обновлений по давно задержавшемуся траку Semi, заявив только, что он находится «на втором плане».
Выручка за первый квартал почти удвоилась по сравнению с 5,99 млрд долларов годом ранее. Прибыль на акцию в 93 цента превысила прогноз аналитиков в 80 центов. Прибыль на акцию в квартале прошлого года составила 23 цента. Tesla оставалась прибыльной семь кварталов подряд. Большая часть прибыли происходит от продажи квот на выбросы компаниям, которые пытаются соответствовать стандартам качества воздуха.
Tesla сосредоточена на производстве большего количества электромобилей, включая самые продаваемые модели 3 и Y, на которые пришлось почти все из 184 800 поставок за квартал.
Еще аккумуляторов, пожалуйста
Компания также ищет помощи у поставщиков, которые производят аккумуляторные элементы, поскольку работает над собственным усовершенствованным элементом 4680, плотность энергии которого, как ожидается, увеличит запас хода между зарядками. По словам генерального директора Илона Маска, до полного производства усовершенствованных ячеек осталось 12-18 месяцев.
«Это происходит совместно с поставщиками. У нас хорошие отношения с CATL, Panasonic и LG, – сказал он во время телефонного разговора в понедельник вечером. – Дайте нам столько, сколько сможете. Если цена будет доступной, мы купим все, что вы можете произвести».
Эти три компании входят в число крупнейших мировых производителей аккумуляторных элементов. По словам Маска, он ожидает, что в 2022 году производство аккумуляторов вырастет в два раза.
Быстрая прибыль от биткойнов
Широко известная покупка Tesla криптовалюты Биткойн на сумму 1,5 млрд долларов окупилась почти сразу. Компания продала 10% своей доли за 272 млн долларов, получив прибыль в 101 млн долларов как сокращение операционных расходов.
«Биткойн на тот момент показался хорошим решением, хорошим местом, чтобы спрятать деньги, которые не нужны сразу, и получить от них некоторую прибыль, – сказал финансовый директор Зак Киркхорн. – Мы являемся долгосрочными владельцами и внимательно следим за этой системой».
Tesla принимает депозиты и позволяет клиентам приобретать автомобили за биткойны.
Нехватка чипов
Как и все автопроизводители, Tesla столкнулась с проблемой дефицита полупроводников.
«В первом квартале Tesla столкнулась с одной из самых сложных проблем в цепочке поставок за всю историю компании, – сказал Маск. – Нехватка чипов – огромная проблема».
Киркхорн заявил, что «ситуация, [связанная с проблемой цепочки поставок] улучшается».
Валовая прибыль в автомобильной отрасли выросла более чем на 1 процентный пункт до 26,5%. Снижение затрат помогло увеличить прибыльность даже при практически полном отсутствии производства более дорогих моделей S и X, которые в этом году заменяются новыми версиями.
В понедельник в письме к акционерам Tesla сообщила, что планирует в течение нескольких лет среднегодовой рост поставок автомобилей на 50%. Маск сказал, что в следующем году в продажу поступят 2 млн Tesla.
А как насчет новостей о Semi? Почти никаких
Шанхайская фабрика Tesla продолжает наращивать производство Model Y. Ожидается, что новые заводы в Остине, Техас, и Берлине заработают в полную мощность в 2022 году.
Ожидается, что в конечном итоге Semi будут производиться на фабрике в Остине. У Tesla сотни заказов на трак, прототип которого впервые был показан в 2017 году. Первоначально выпуск был запланирован на 2019 год, но эта дата несколько раз сдвигалась.
По сообщениям СМИ, компания могла бы произвести небольшое количество моделей Semi на фабрике Tesla в Спарксе, штат Невада, чтобы выполнить заказ для дистрибьюторского центра Pepsi Co. Frito-Lay в Северной Калифорнии. Frito-Lay сообщила об этом в недавнем отчете об устойчивом развитии, рекламирующем свои достижения в области окружающей среды.
