Спорный законопроект о грузоперевозках продвигается через комитет Сената по транспорту.

Новый закон, который, как ожидается, защитит автотранспортные компании от судебных исков, но потенциально оставит незащищенными отдельных тракдрайверов, прошел через комитет на этой неделе.

Комитет Сената по транспорту проголосовал за продвижение законопроекта 19 Палаты представителей в среду утром 12 мая в Техасе.

Законопроект добавит ограничения на количество судебных исков, связанных с коммерческими автомобилями, и теоретически снизит расходы на страхование, но вот загвоздка: он сосредоточен на защите крупных автотранспортных компаний, а не на защите тракдрайверов.

Сторонники законопроекта утверждают, что слабые законы, регулирующие масштабы судебных разбирательств против автотранспортных компаний, вызывают массовые иски, поскольку истец видит возможность выжать деньги из успешной автотранспортной компании. Сторонники законопроекта считают, что количество исков против грузоперевозок в целом уменьшится с принятием этого законопроекта.

«Я напугана и встревожена судебными разбирательствами по коммерческим транспортным средствам в Техасе, – сказала комитету Луанн Вагнер, генеральный директор Texas Auto Carriers в Сан-Антонио. «Мы работаем в отрасли, которая несправедливо подвергается чрезмерным судебным тяжбам».

«Ни один потребитель не хочет судиться. Это наша последняя надежда », – сказал KSAT 12 News Бэй Скоггин, директор Техасской группы исследований общественных интересов. «Но у нас должен быть стимул к исправлению, чтобы эти компании по производству коммерческих автомобилей предприняли свои собственные шаги для защиты потребителей от аварий».

Члены комитета проголосовали за отправку исправленной версии законопроекта 19 Палаты представителей в Сенат. Разногласия в законодательстве необходимо будет устранить до того, как будут подсчитаны окончательные голоса в обеих палатах. Если законопроект будет принят, он будет применяться к искам, поданным после 1 сентября.