Согласно отчету, проблемы инфраструктуры могут стоить 10 триллионов долларов ВВП

Неспособность устранить недостатки в инфраструктуре США может ослабить экономический рост, стать причиной потери 10 триллионов долларов ВВП и привести к снижению производительности бизнеса более чем на 23 триллиона долларов в течение следующих 20 лет, по данным нового отчета Американского общества инженеров гражданского строительства (ASCE).

Однако на вебинаре 12 января ASCE и другие заинтересованные стороны в сфере инфраструктуры заявили, что у новой администрации Байдена есть перспективный план решения проблем инфраструктуры. Обе партии поддерживают инвестиции в инфраструктуру не только для ремонта разрушающихся дорог и мостов в Америке, но и для ускорения восстановления экономики после COVID-19 и создания рабочих мест.

Согласно исследованию, при недостатке инвестиций в инфраструктуру, пострадают  различные американские компании, поскольку их производство зависит от энергии, воды и транспортной системы.

Недостаток инвестиций в инфраструктуру также может привести к потере 3 миллионов рабочих мест к 2039 году, почти половину из которых, будут составлять высокооплачиваемые рабочие места в сферах производства, финансов, страхования и недвижимости, в сфере профессиональных услуг и здравоохранении.

В отчете говорится, что экономический спад придется в основном на период с 2030 по 2039 год, когда обострятся последствия недостаточного инвестирования. По оценкам отчета, валовой убыток страны составит 18,8 триллиона долларов, ВВП сократится на 8,1 триллиона долларов, а располагаемый доход домашних хозяйств упадет на 76 триллионов долларов.

По оценкам ASCE, стране потребуется инвестировать около 13 триллионов долларов в 11 областей инфраструктуры: автомагистрали, мосты, железные дороги, транзит, питьевую воду, ливневые воды, сточные воды, электричество, аэропорты, морские порты и внутренние водные пути. Планируемые инвестиции в инфраструктуру в настоящее время составляют более 7,3 триллиона долларов, а к 2039 году дефицит инвестиций составит 5,6 триллиона долларов.

«Американское общество инженеров гражданского строительства еще раз продемонстрировало, какую высокую цену платят американцы за недостаток инвестиций в инфраструктуру», – заявил член палаты представителей США Эрл Блюменауэр.

ASCE заявляет, что увеличив инвестиции в инфраструктуру на 281 миллиард долларов в год, США могут устранить пробелы в инфраструктуре и сэкономить 10 триллионов долларов в ВВП, 3 миллиона рабочих мест в 2039 году и 3300 долларов чистого дохода для семей ежегодно с 2020 по 2039 год.

«Инфраструктура – это серьезная проблема для американских сообществ и семей. Многие местные органы власти изо всех сил пытаются сбалансировать свои бюджеты из-за дополнительных финансовых затруднений, вызванных COVID-19. Между тем Вашингтону не удалось увеличить инвестиции инфраструктуру », – сказал Кларенс Энтони, генеральный и исполнительный директор Национальной лиги городов (National League of Cities).

По словам Блюменауэра, вероятно, повышение налога на газ не станет источником инвестиций в инфраструктуру. По мере того, как страна стремится к электрификации, налоги на газ устаревают, поэтому необходимо найти новые источники для инвестиций. По его словам, Конгресс планирует отменить налог на газ, но потребуется некоторое время, чтобы придумать, чем его заменить и ввести в действие систему, более справедливую для всех.