Штаты, в которых при проверках приоритет отдается нарушениям, связанным с тормозными системами, и штаты с наибольшим количеством нарушений на индивидуальную проверку

Хотя ни один настоящий профессионал среди владельцев-операторов и тракдрайверов не хочет, чтобы пневматическая тормозная система его трака вышла из строя, верно также и то, что в некоторых штатах инспекторы уделяют больше внимания проверке тормозных систем, чем в других. С учетом того, что на следующей неделе стартует ежегодная Неделя безопасности тормозных систем, проводимая Альянсом по безопасности коммерческих автомобилей, можно с уверенностью сказать, что в штатах, выделенных выше – 15 штатах, в которых при проверках транспортных средств приоритет отдается нарушениям, связанным с тормозными системами – все будет в пределах нормы.

Как отмечено в начале графика, нарушения, связанные с тормозными системами, имеют тенденцию к снижению как в общем объеме, так и в доле от всех нарушений. Поскольку внедрение пневматических дисковых тормозов в последние годы ускорилось, значительный спад можно объяснить уменьшением нарушений регулировки тормозов, которые характерны для традиционных барабанных тормозных систем.

Нарушения, связанные с регулировкой, в большинстве лет традиционно составляют почти четверть от всех нарушений, связанных с тормозными системами. Однако в период с 2017 по 2020 год доля нарушений, связанных с регулировкой, во всех нарушениях снизилась больше, чем нарушения, связанные с тормозными системами, в целом, и начала составлять более трети от общего числа нарушений, связанных с тормозными системами.

Также следует учитывать количество нарушений на индивидуальную проверку (VPI) в штатах. Эти показатели по сути отмечают те правоохранительные органы, которые с наибольшей вероятностью найдут нарушение любого рода во время любой индивидуальной проверки в любое время года.

Учитывая преобладание нарушений, связанных с транспортными средствами, в цифрах, на следующей неделе в штатах, которые сосредоточены в северной половине страны, вероятно, будет более строгий контроль.

По крайней мере, существует некоторое совпадение между штатами в рейтинге VPI как с рейтингом приоритета нарушений, связанных с тормозными системами, так и с точки зрения общего технического обслуживания. Топ-15 штатов, в которых отдается приоритет при проверке нарушениям, связанным с тормозами и техобслуживанием (см. карту): Мэн, Мэриленд, Вирджиния, Миссисипи, Северная Дакота, Техас, Оклахома, Монтана и Калифорния.

Три из них также входят в рейтинг VPI: Вирджиния, Техас и Оклахома. Воспользуйтесь временем, которое у вас осталось для дополнительной проверки оборудования, прежде чем пересекать границы штата на следующей неделе.