Штаты Среднего Запада увеличивают разрешенную массу траков, чтобы ускорить оказание помощи при стихийных бедствиях
Перевозка грузов для аварийно-спасательных мероприятий во время стихийных бедствий может быть замедлена, поскольку в штатах действуют разные ограничения массы транспортных средств при движении по мостам и действуют разные правила.
Министерства транспорта, входящие в Средне-Американскую ассоциацию государственных транспортных чиновников (MAASTO), согласились ускорить перемещение предметов первой необходимости через границы штатов во время объявленных президентом крупных стихийных бедствий.
Штаты-члены MAASTO совместно определили допустимый вес траков с делимым грузом, состоящим из предметов первой необходимости, на случай стихийных бедствий в регионе Среднего Запада. Иллинойс, Индиана, Айова, Канзас, Миннесота, Мичиган, Миссури, Огайо и Висконсин приняли эту стратегию. Эти меры увеличивают допустимую массу траков, перевозящих грузы для аварийно-спасательных мероприятий, между штатами с 80 000 фунтов до 88 000 фунтов с увеличением не более чем на 10 процентов на ось.
Хотя это базовый уровень для региона, отдельные штаты могут увеличить допустимую массу.
Этот первый в стране единый подход позволяет лучше координировать транспортировку важных грузов между штатами, сообщили представители MAASTO в пресс-релизе.
«Мы поняли важность работы на региональном уровне во время пандемии [COVID-19] и используем эти уроки, чтобы лучше подготовиться к следующему бедствию, — сказала Джули Лоренц, президент MAASTO и министр транспорта штата Канзас. – Мы должны помочь тракдрайверам ускорить доставку в населенные пункты, установив те же ограничения по массе в экстренных случаях и сократить бюрократическую волокиту до того, как произойдет бедствие».
Ежегодно по грузовым коридорам региона MAASTO перемещаются товары на сумму более 6 миллиардов долларов. По данным MAASTO, по весу 66% всего тоннажа перевозится на траках по штатам MAASTO.
