Сенат Калифорнии принял законопроект, запрещающий беспилотные траки без водителя-человека в кабине
Законодатели Калифорнии готовы принять знаковый закон, запрещающий эксплуатацию автономных транспортных средств большой грузоподъемности без человека в кабине.
В понедельник Сенат Калифорнии принял AB 316 36 голосами против 2.
Хотя закон Калифорнии в настоящее время разрешает тестирование и эксплуатацию автономных транспортных средств весом менее 10 000 фунтов без водителя-человека, физически находящегося внутри транспортного средства, AB 316 может «запретить эксплуатацию беспилотных транспортных средств с полной массой 10 000 фунтов или более на дорогах общего пользования в целях тестирования, перевозки товаров или перевозки пассажиров без оператора по обеспечению безопасности, физически присутствующего в автономном транспортном средстве во время работы».
Законопроект теперь направлен на рассмотрение губернатору Гэвину Ньюсому, чтобы он либо подписал его, либо наложил вето. Газета L.A. Times предполагает, что Ньюсом, скорее всего, наложит вето на законопроект.
AB 316 был представлен в Законодательном собрании Калифорнии 23 января 2023 года членом Ассамблеи Сесилией Агияр-Карри.
«Я была просто в ужасе, представляя свой законопроект на слушаниях в Законодательном собрании Калифорнии, и мне пришлось слушать, как представитель Ассоциации производителей автономных транспортных средств намекает, что профессиональные и опытные тракдрайверы в нашей стране и нашем штате — это опасные, пьяные водители, которые отправляют текстовые сообщения, и что они представляют собой смертельную опасность для населения, — сказала Агияр-Карри после внесения законопроекта. — Бездушное пренебрежение к этим людям, работающим на наших автомагистралях и автострадах, которое мотивировано корыстью, просто ужасно. С другой стороны, моей мотивацией является мое стремление обеспечить безопасности калифорнийцев на дорогах, и эта безопасность лучше всего защищена, если в кабине транспортных средств массой 80 000 фунтов, движущихся на высоких скоростях, находятся хорошо обученные люди. Когда эта отрасль докажет мне, моим коллегам и нашим избирателям, что беспилотные траки и беспилотные школьные автобусы безопаснее, чем модель, которая действует сейчас в Калифорнии, они получат поддержку для продолжения работы».
Законопроект пользуется решительной поддержкой со стороны профсоюза International Brotherhood of Teamsters и Калифорнийской федерации труда, которые утверждают, что технология автономных транспортных средств угрожает средствам к существованию тысяч работников.
«AB 316 — это закон, основанный на здравом смысле, который не только обеспечит безопасность наших дорог, но и защитит тысячи хорошо оплачиваемых рабочих мест в Калифорнии. Будучи тракдрайвером и членом профсоюза Teamsters, я могу обеспечивать свою семью своей зарплатой и заботиться о своей больной жене благодаря нашему непревзойденному медицинскому страхованию, — сказал Майк Фрай, профессиональный тракдрайвер с 27-летним стажем и член профсоюза Teamsters Local 2785. ‑ Технологические компании говорят, что больше автономных транспортных средств означает больше рабочих мест, но в это трудно поверить, когда отрасль лидирует по массовым увольнениям. Мы видели, что произошло в производстве, где из-за автоматизации было потеряно больше рабочих мест, чем из-за аутсорсинга. Позвольте мне внести ясность: я не против технологий, но я против того, чтобы технологические гиганты ставили их выше человеческих жизней и благополучия».
