SAFX от Purkeys позволяет Reefers подключаться к стационарному источнику питания в 480В
Mission Critical Electronics и ее дочерняя компания Purkeys заявляют, что у них есть решение некоторых проблемы, с которыми сталкиваются компании при переходе на холодильные установки с низким уровнем выбросов.
Новая система питания SAFX позволяет автопаркам, распределительным центрам и производителям трейлеров безопасно и легко подключать гибридные электрические автомобильные холодильные установки к источнику переменного тока на 480 вольт.
С новой системой SAFX тракдрайвер, управляющий траком с рефрижераторным трейлером, который оборудован портом автоматического извлечения SAFX, может подъехать к распределительному центру или другому объекту, оборудованному SAFX Auto Safe, и подключить кабель Auto Safe к порту Auto Eject. После подключения система автоматически определяет, что кабель подключен к трейлеру, и позволяет подавать электроэнергию простым нажатием кнопки.
Согласно Purkeys, автоматическая и настраиваемая система разработана с резервными функциями безопасности для обеспечения надежного подключения и отключения берегового питания 480В переменного тока.
SAFX также исключает риск дорогостоящей порчи имущества. Когда тракдрайвер нажимает педаль тормоза перед запуском двигателя, механизм Auto Eject на трейлере мгновенно выталкивает шнур, и одновременно с этим функция Auto Safe отключает питание.
Purkeys будет продавать и обслуживать систему. Эта технология уже более 25 лет используется дочерней компанией MCE в секторе общественной безопасности для таких транспортных средств, как пожарные машины и машины скорой помощи.
Различные варианты индивидуальной прокладки кабелей также доступны для автопарков, распределительных центров и других объектов. Эти варианты, от ручного втягивания кабеля до автоматического вытягивания, будут втягивать шнур питания обратно в исходное положение, что предотвратит потенциальную опасность споткнуться и связанные с этим проблемы ответственности, а также предотвратит порчу трейлера и объекта во время отъезда.
«Система SAFX проверена, безопасна и надежна, — сказал Дейл Томпкинс, президент подразделения MCE Vehicle Power. — SAFX — идеальное решение для электрических автомобильных холодильных установок и множества партнеров в системе ZER, включая автопарки, OEM-производителей Reefers и трейлеров, распределительные центры и холодильные склады, стоянки для траков, морские порты и интермодальные объекты, а также продуктовые магазины».
Автопарки, перевозящие скоропортящиеся продукты, используют автомобильные холодильные установки для доставки товаров в порты, склады, распределительные центры и продуктовые магазины и обратно. Десятки тысяч таких единиц работают в Калифорнии, и холодильные установки вносят значительный вклад в выбросы, производимые транспортным сектором.
В 2019 году Калифорнийский Совет по Охране Воздушных Ресурсов (CARB) подсчитал, что автомобильные холодильные установки в штате выбрасывают почти 900000 тонн парниковых газов, 7000 тонн NOx и 277 тонн токсичных твердых частиц дизеля. По словам Purkeys, новые правила требуют, чтобы автомобильные холодильные установки начали переход на технологию с нулевым уровнем выбросов сейчас. Он отмечает, что все Reefers, работающие в Калифорнии, должны зарегистрироваться в CARB к 2022 году, и все предприятия должны завершить установку инфраструктуры электроснабжения для поддержки Reefers с нулевым уровнем выбросов (ZER) к 2024 году.
«Автомобильные холодильные установки, которые используются для транспортировки в Калифорнии и 14 других штатах и соответствуют правилам CARB, должны будут использовать электрическую или гибридную технологию при стоянке более 15 минут, — сказал Томпкинс. — Система SAFX — это простой способ для автопарков, операторов и системы партнеров ZER безопасно и надежно получить необходимую зарядку».
«Управляющие автопарками и компаниями должны начать переоборудование своих электрических автомобильных холодильных установок и оборудования прямо сейчас, чтобы избежать штрафов за несоблюдение требований CARB и подготовить свой парк к новой электрификации траков и трейлеров».
