Рассматриваемый законопроект может запретить тракам в Нью-Джерси двигаться по левой полосе шоссе с двумя полосами движения в одном направлении

Заинтересованные лица отрасли грузоперевозок осуждают новый законодательный акт, представленный в Генеральной Ассамблее Нью-Джерси, который запрещает большинству траков использовать левую полосу любого шоссе с двумя полосами движения в одном направлении.

В своем заявлении Гейл Тот, исполнительный директор Ассоциации траков Нью-Джерси, и Эрик Дегезеро, исполнительный директор Ассоциации торговцев топливом Нью-Джерси, заявили, что законопроект (Законопроект Ассамблеи A-4470) «создаст кошмар для движения и безопасности на всех основных дорогах Нью-Джерси, сильно затруднив движение траков».

В соответствии с действующим законодательством траки с зарегистрированной полной массой 10 000 фунтов или более не могут находиться в крайней левой полосе движения на дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более.

A-4470, представленный членом Генеральной Ассамблеи Джо Иганом (Демократическая партия, Миддлсекс), это изменит, и правило будет действовать для шоссе с двумя полосами движения в одном направлении. Это означает, что все траки 10 000 фунтов или более должны будут находиться только в правой полосе. Согласно заявлению Тота и Дегезеро, это любое транспортное средство размером с Ford F-350 или больше.

Тракдрайверы, которые готовятся к левому повороту, въезжают или выезжают с проезжей части через левый въезд или выезд, а также те, кто реагирует на чрезвычайные ситуации, будут освобождены от этого правила.

Законопроект также удваивает штрафы для траков, движущихся по крайним левым полосам движения. Штрафы будут увеличены до 200-600 долларов.

Тот и Дегезеро заявили, что Национальная ассоциация автомобилистов выступила против законопроекта в транспортном комитете Ассамблеи.

«Согласно Choose New Jersey, «Нью-Джерси является одним из самых быстрорастущих центров логистики и дистрибуции в мире». Невозможно одновременно быть «узлом логистики и дистрибуции» и ненавидеть траки», — заявили Тот и Дегезеро.

Они также сказали, что Порт-Ньюарк в настоящее время является самым загруженным портом в Соединенных Штатах и одним из крупнейших работодателей в штате. Этот закон будет стимулировать грузоотправителей искать услуги в другом месте, добавили они.

Две ассоциации призвали членов Генеральной Ассамблеи проголосовать против A-4470. Он должен быть рассмотрен в четверг, и в Сенате нет сопутствующего законопроекта.