Профилактика рака кожи у тракдрайверов
Необходимо повышать осведомленность о раке кожи, поскольку это наиболее распространенный вид рака в США. Тракдрайверы сталкиваются с более высоким риском развития рака кожи из-за длительного воздействия ультрафиолетового излучения. В среднем тракдрайверы ежегодно проводят в дороге 300 дней, находясь в самых разных дорожных условиях. Хотя многие водители считают, что они защищены, поскольку находятся в кабине, стандартные оконные стекла не защищают водителей и пассажиров трака от всех вредных ультрафиолетовых лучей.
Ультрафиолетовая радиация
Солнечный свет производит лучи UVA, UVB и UVC. Лучи UVA и UVB попадают на землю и действуют на нашу кожу. Лучи UVA и UVB отличаются глубиной проникновения в кожу и силой своей энергии.
Лучи UVA составляют 95% солнечного излучения, достигающего Земли, и они проникают в средний слой кожи, называемый дермой. С другой стороны, лучи UVB обладают большим количеством энергии и воздействуют на верхний слой кожи, вызывая ожоги и рак.
Типичное окно кабины защищает от лучей UVB, но не от UVA лучей. Помимо рака кожи, UVA лучи вызывают преждевременное появление морщин, старение и появление синяков.
Левая сторона более уязвима
Боковые стекла блокируют только 44% УФ-излучения, а ветровые стекла предотвращают попадание в кабину 96% солнечных лучей. Таким образом, боковые стороны лица особенно уязвимы к УФ-лучам, которые вызывают дряблость кожи и ожоги.
Левая сторона тракдрайвера получает больше солнечного света, так как он едет по правой стороне дороги. Исследование, проведенное Журналом Американской академии дерматологии, показало, что в 74% случаях меланома возникает на левой стороне лица. Меланома относится к наиболее агрессивным видам рака кожи и часто встречается у тракдрайверов. Многие случаи рака кожи также поражают левую руку, которая также подвергается воздействию во время вождения.
Мифы об УФ-излучении
Мифы о вреде солнца мешают многим тракдрайверам принять необходимые меры для предотвращения рака кожи. Самый распространенный миф заключается в том, что в пасмурные дни не требуется наносить солнцезащитный крем. Одни водители считают, что им не нужен солнцезащитный крем под одеждой, а другие не понимают, зачем нужен солнцезащитный крем зимой.
Однако большая часть одежды мало защищает от ультрафиолетовых лучей. Более того, лучи UVB и UVA все равно достигают земли в пасмурные дни, поэтому защита от солнца необходима даже в пасмурные и дождливые дни.
Защита для тракдрайверов
Обработка окон для блокировки лучей UVB или UVA, снижает риск рака кожи у тракдрайверов. Современные пленки для автомобилей практически прозрачны и блокируют как УФ-свет, так и блики. Тем не менее, менеджеры автопарка должны проверять местные и федеральные законы о тонировке, чтобы убедиться, что обработка не снижает видимость на дороге.
Что могут сделать тракдрайверы
Тракдрайверам также нужна информация о риске рака кожи и о том, как они могут уменьшить воздействие солнца. Некоторые из советов по профилактике включают в себя:
- Добросовестно пользуйтесь солнцезащитным кремом
Ежедневное использование высококачественного солнцезащитного крема защищает от солнечных лучей. Все кремы с SPF от 30 до 50 обеспечивают достаточную защиту от солнечных ожогов и рака кожи. Водителям следует щедро наносить солнцезащитный крем на лицо, шею, руки и кисти рук перед вождением. Солнцезащитные кремы на минеральной основе хороши тем, что они не разрушаются под воздействием жары в траке так сильно, как другие типы солнцезащитных кремов.
- Носите солнцезащитные очки и одежду, защищающую от УФ-излучения
Ультрафиолетовые лучи также вредны для глаз, и тракдрайверы должны носить очки, блокирующие ультрафиолетовое излучение, чтобы защитить зрение. Рукава с защитой от УФ-излучения помогают защищать руки и плечи.
- Регулярно проходите осмотры у врача
Врачи могут лечить почти все виды рака кожи, если им удастся обнаружить их на ранней стадии. Так что тракдрайверам следует проходить осмотры у врачей, если они замечают что-то необычное на своей коже.
