Продажи траков класса 8 в ноябре

Показатель достиг 17 803 продаж, что на 4% меньше, чем годом ранее.

Розничные продажи траков класса 8 в США в ноябре достигли 17 803, что на 4% меньше по сравнению с 18 545 продажами годом ранее, сообщает WardsAuto.com.

Продажи в годовом исчислении практически выровнялись, в основном благодаря росту продаж двух производителей траков – Freightliner и International.

Freightliner, бренд компании Daimler Trucks North America, продемонстрировал 7 709 продаж, что на 9,4% больше, чем за тот же период год назад. Это укрепило лидирующую долю рынка в 43,3%.

International, бренд Navistar Inc., вырос на 45,1% до 1847 продаж по сравнению с 1273 годом ранее. Он заработал 10,4% акций.

Все остальные производители грузовиков в ноябре показали снижение продаж по сравнению с прошлым годом.

По данным Wards, продажи с начала года до настоящего времени, которые были резко прерваны пандемией коронавируса, разразившейся вскоре после начала года, составили 170 498, или на 32,7% ниже 253 266 годом ранее.

Все основные производители траков сообщили о двузначном снижении продаж за период в 11 месяцев.

Только Hino Trucks, скромный новичок в этом сегменте, продемонстрировал рост продаж с начала года до настоящего времени, поднявшись до 24 по сравнению с 8 годом ранее.

Между тем, с начала года до настоящего момента рыночная доля соответствующих ведущих производителей траков в целом изменилась незначительно по сравнению с прошлым годом:

• Исключением стал бренд International. Его доля упала с 14,3% до 12,3%.

• Доля Freightliner увеличилась до 37,9% по сравнению с 36,8% годом ранее.

• Доля Kenworth Truck Co. выросла с 15% до 15,3%.

• Доля Peterbilt Motors Co. с 15,1% упала до 14,6%. Kenworth и Peterbilt – это бренды Paccar Inc.

• Доля Volvo Trucks North America выросла с 9,3% до 9,7%.

• Доля Mack Trucks не изменилась и составила 7,2%. VTNA и Mack – бренды Volvo Group.

• Western Star, подразделение DTNA, увеличило свою долю с 2,4% до 2,9%.