Продажи подержанных траков класса 8 в ноябре выросли на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
По данным ACT Research, продажи подержанных траков класса 8 в ноябре выросли всего на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — с 20 100 единиц до 20 500.
Согласно ACT, продажи упали на 4,65% по сравнению продажами в октябре (21 500 единиц). Октябрьские продажи выросли на 4,9% по сравнению с продажами в 20 500 единиц в сентябре.
Средняя розничная цена на траки класса 8, проданные в ноябре, составила 59 292 доллара, что на 6,2% меньше, чем в октябре (63 182 долларов) и на 27,4% меньше, чем в том же месяце 2022 года (81 657 долларов). Это был первый месяц с ценой ниже 60 000 долларов с апреля 2021 года.
«Меньшее, чем ожидалось, снижение [цен] в августе, сентябре и октябре, возможно, было ранним рождественским подарком, — сказал вице-президент ACT Стив Тэм. – Наши ожидания не изменились: цены снизятся к концу 2023 года, а к концу 2024 года они вернутся к [месячному] росту».
По данным ACT, средний пробег траков класса 8, проданных в ноябре, составил 417 000, что незначительно выше пробега траков в октябре (415 000), но ниже на 5,2% по сравнению с пробегом в ноябре 2022 года (440 000).
«Траки последних моделей со средним или меньшим пробегом для своего возраста теряли менее 4% своей стоимости каждый месяц в четвертом квартале, а у траков с большим пробегом, вероятно, снижение стоимости было самым сильным», — написал Крис Виссер, старший аналитик и менеджер по продукту J.D. Power.
Цены на подержанные траки по-прежнему примерно на 20% выше, чем в месяц с самыми низкими ценами в 2019 году, который являлся самым слабым периодом перед пандемией, сказал Виссер.
«Траки возрастом от четырех до шести лет были на 3,9% дешевле, чем в октябре, и на 40,2% дешевле, чем в ноябре 2022 года, — отметил Виссер. – Цены на траки самых новых модельных лет, доступных на рынке, в номинальных цифрах остаются чуть ниже цен допандемического периода 2018 года, или чуть более чем на 20% меньше, если скорректировать их с учетом инфляции».
По данным ACT, средний розничный возраст траков класса 8, проданных в ноябре, составил 77 месяцев по сравнению с 76 месяцами в октябре, но снизился с 82 месяцев в ноябре 2022 года.
Амортизация замедлилась по мере того, как 2023 год подошел к концу, сказал Виссер, отметив, что рынок грузовых перевозок демонстрирует признаки нижней точки цикла, частично из-за сезонности, но также частично из-за сокращения запасов в бизнесе/промышленности.
Средняя цена на эталонный трак в ноябре, по данным J.D. Power:
- 2021 модельный год: 64 105 долларов; на 3 080 долларов (5,1%) больше, чем в октябре
- 2020 модельный год: 46 911 долларов; на 5 562 долларов (10,6%) меньше, чем в октябре
- 2019 модельный год: 30 740 долларов; на 825 долларов (2,6%) меньше, чем в октябре
- 2018 модельный год: 28 236 долларов; на 2 047 долларов (7,8%) больше, чем в октябре
- 2017 модельный год: 19 189 долларов; на 3 328 долларов (21,0%) больше, чем в октябре
Согласно Sandhills Global, в ноябре запасы подержанных тяжелых траков сократились на 1,53% по сравнению с предыдущим месяцем, хотя доступность осталась значительно выше по сравнению с прошлым годом и составила 41,22%.
Sandhills Global управляет порталами по продаже подержанных траков, сельскохозяйственной техники и строительной техники, которые включают Truckpaper.com, AuctionTime.com, Machinetrader.com и Tractorhouse.com.
Из-за продолжающейся нестабильности в секторе грузовых перевозок спрос на технику был слабым, при этом ожидается, что снижение активности продолжится и в этом году, сообщает Sandhills Global.
«Перспективы рынка тяжелых траков и трейлеров по-прежнему слабы, и вряд ли они изменятся в ближайшие несколько месяцев», — сказал менеджер по продажам Truck Paper Скотт Любишер.
В начале декабря Любишер заявил, что дилерам, которые хотят немедленно максимизировать прибыль, следует воспользоваться аукционами в конце года. Декабрьские аукционы, как правило, являются крупнейшими в году, и спрос на них высок, добавил он.
Однако в декабре прошлого года интерес к аукционам мог быть снижен из-за предстоящей продажи парка Yellow Corp.
По данным Sandhills Global, в ноябре цены на аукционах снизились на 1,77% по сравнению с предыдущим месяцем и на 28,89% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
По словам Виссера, в первой половине 2024 года избыточные запасы траков продолжат поступать через аукционы, оптовые и розничные каналы, но, похоже, что назревает постпандемическая коррекция.