Прививки на стоянках для траков? Отраслевые группы настаивают на этом
Отраслевые группы в сфере грузоперевозок и группы автопарков и водителей призывают Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) разрешить проводить вакцинацию тракдрайверов на стоянках для траков и в местах для отдыха.
Однако некоторые тракдрайверы не считают, что это хорошая идея.
«Я не думаю, что там достаточно стерильные условия, — сказала Карла Дики, тракдрайвер с 35-летним стажем. — Я не в восторге от этой идеи».
«Когда началась эта пандемия, мы были героями Америки, — сказала она. — Теперь, когда пришло время делать прививки, нас, как всегда, выбросили на обочину».
Письмо в CDC
NATSO, Американская автотранспортная ассоциация (ATA), Ассоциация грузовых перевозчиков (Truckload Carriers Association), Национальный совет частных грузовых автомобилей (National Private Truck Council), Национальная ассоциация малых автотранспортных компаний (National Association of Small Trucking Companies), Фонд помощи тракдрайверам Сент-Кристофер (St. Christopher Truckers Relief Fund) и Tank Truck Carriers подписали письмо директору CDC Рошель Валенски.
«Сама природа отрасли грузовых перевозок, стоянок для траков и мест для отдыха позволяет немедленно начать распространение вакцин среди основных сотрудников стоянок для траков и тракдрайверов», — говорится в письме.
Распространение вакцины COVID на стоянках для траков и в местах для отдыха упростит процедуру вакцинации, учитывая «уникальные потребности тракдрайверов, которые проводят сотни дней каждый год вдали от дома», — сказала президент и генеральный директор NATSO Лиза Маллингс.
Вопрос стерильности
63-летняя Дики еще не сделала прививку. «В городе, где я живу, занимаются пожилыми людьми», — сказала она FreightWaves.
На тракстопах Дики останавливается только для того, чтобы заправиться и приять душ, потому что, по ее словам, первоначальное стремление к чистоте в начале пандемии в последние месяцы ослабло.
«Я была в отвратительных остановках для отдыха, — сказала она. — Их волнуют только маски».
На прошлой неделе в Техасе отменили требования ношения масок. Дики сказала, что она по-прежнему будет носить маску в людных местах.
«Пандемия еще не закончилась», — сказала она.
Владелец-оператор Стивен Холстед сказал, что не согласен с вакцинацией на стоянках для траков, потому что считает вакцину «экспериментальной».
«Мы недостаточно знаем о ней, — сказал он. — Она похожа на прививку от гриппа».
Холстед и его напарница Сэнди Гош не планируют делать прививки. Так совпало что, на следующей неделе тракдрайверы доставят партии контейнеров с вакциной в Канзас-Сити, штат Миссури.
Подтверждение места жительства
«Коммерческие водители, которые не могут получить доступ к медицинским услугам в своем штате или во время вождения трака, уже привыкли пользоваться данными услугами на стоянках для траков и в местах для отдыха», — сказала Маллингс.
Во многих штатах для вакцинации требуется подтверждение места жительства. Первые и вторые прививки должны быть разрешены в разных местах, поскольку маловероятно, что тракдрайвер будет рядом с местом, где ему или ей сделали первую прививку, в определенный день или время, заявили представители NATSO.
«Мы не можем рассчитывать на то, что тракдрайверы, некоторые из которых активно перевозят вакцину, вернутся к себе домой, чтобы сделать прививку, — сказал Дэн Хорват, вице-президент ATA по политике безопасности. — Устранение бюрократизма поможет сделать вакцину доступной для тех, кто хочет ее получить».
