Порт Вирджиния изучит технологию автономных траков
Управление порта Вирджиния получило от Федерального управления шоссейных дорог (Federal Highway Administration) грант в размере 2,1 миллиона долларов на разработку концепции использования автономного трака для доступа к терминалам, а также доставки и приема контейнеров.
Грант входит в более крупный пакета финансирования, одобренный FHWA в конце декабря 2020 года. FHWA предоставил гранты на внедрение передовых технологий транспортировки и управления перегрузками (ATCMTD) на сумму 49,6 миллиона долларов 10 проектам, использующим передовые технологии интеллектуальных транспортных систем, которые улучшат мобильность, безопасность и поддержку связи транспортных средств. «Этот грант в размере 49,6 миллиона долларов будет направлен на поддержку инновационных решений для улучшения связи и поможет подготовить транспортные системы Америки к будущему», – сказала бывший Министр транспорта Элейн Л. Чао.
«Этот грант будет способствовать реализации нашей инициативы по строительству, которое сделает порт Вирджиния первым терминалом в Северной Америке, способным обслуживать следующее поколение высокотехнологичных траков», – сказал Джон Ф. Рейнхарт, генеральный директор и исполнительный директор администрации порта Вирджиния. «Обширная технология, уже интегрированная в наши терминалы, дает нам [Вирджиния]уникальную возможность взять на себя роль лидера, который будет определять видение того, как морские терминалы будут обрабатывать обмен контейнерами между полуавтоматическим терминальным оборудованием и интеллектуальными транспортными средствами. Эта отрасль развивается, и наша цель – быть в центре изменений и инноваций, чтобы обеспечить эффективность, высокое обслуживание клиентов и устойчивость».
Местное новостное агентство сообщило об опасениях обслуживающих порт тракдрайверов, что они потеряют рабочие места, а их вскоре заменят беспилотные траки.
Однако Джозеф Харрис, пресс-секретарь администрации порта Вирджиния, сказал HDT, что пройдут годы, прежде чем автономные траки начнут работать в порту
«Этот грант позволит порту Вирджиния начать изучение того, что эта технология может однажды сделать для нашей работы и эффективности», – сказал Харрис. «Цель заключается в том, чтобы дать порту возможность изучить автономные траки и проверить концепцию. Наша цель – начать понимать, что потребуется с точки зрения эксплуатации и инфраструктуры для внедрения этих траков. Мы не хотим, чтобы, когда технология станет доступной, она застала нас врасплох. Мы хотим быть готовы к появлению автономных траков, чтобы понимать, как их внедрить, для повышения эффективности нашей деятельности, наших клиентов и партнеров».
