Plus и Cummins разрабатывают автономные траки с силовым агрегатом, работающим на природном газе

Plus и Cummins объявили о совместной инициативе по разработке в 2022 году первых в отрасли автономных траков с системой контроля водителя, которые будут работать на природном газе.

Cummins будет поставлять двигатели на сжатом природном газе с почти нулевыми выбросами. Они сокращают выбросы, образующие смог, на 90% по сравнению с действующими стандартами Агентства по охране окружающей среды (EPA) для загрязнителей воздуха оксидами азота, заявили официальные лица Cummins в пресс-релизе.

Траки будут интегрированы с системой автономного вождения Plus (ранее Plus.ai) PlusDrive.

Этим летом Plus начнет массовое производство своей системы PlusDrive. Компания планирует внедрить контролируемую автономную систему грузоперевозок в США, Китае, Европе и других частях Азии.

По словам официальных лиц Plus, решение PlusDrive в настоящее время испытывают некоторые из крупнейших парков грузовых автомобилей в мире, и технология продемонстрировала ключевые преимущества повышения безопасности, снижения затрат на топливо, повышения комфорта тракдрайвера и снижения выбросов углекислого газа.

Траки будут оснащены алгоритмами оптимизации расхода топлива с поддержкой искусственного интеллекта и функциями трансмиссии Cummins.

«Двигатели Cummins могут приводить в действие почти все типы транспортных средств и устройств по всему миру. Поэтому интеграция наших силовых агрегатов, работающих на природном газе, для устройств автономного вождения приближает нас к моменту, когда мы сможем предоставить клиентам решения, соответствующие их конкретным бизнес-требованиям», — сказал Дж. Майкл Тейлор, генеральный менеджер по глобальной интеграции силовых агрегатов Cummins.

Этот проект является продолжением постоянного сотрудничества по разработке экономичных автономных траков.