Первые электротраки BrightDrop поступили в FedEx
Компания BrightDrop поставила компании FedEx первые пять траков для доставки EV600 – это важный шаг для BrightDrop, которая планирует производить аккумуляторно-электрические фургоны в Ингерсолле, Онтарио.
Данные траки – это первые из 500 заказанных электрических малотоннажных траков, разработанных дочерней компанией General Motors.
«В FedEx переход нашего автопарка для доставки на электромобили является неотъемлемой частью достижения наших амбициозных целей в области устойчивого развития, которые мы объявили ранее в этом году. Эти совместные усилия показывают, какие действия могут осуществить предприятия, чтобы обеспечить будущее с более низким уровнем выбросов для всех», — сказал Митч Джексон, главный директор по устойчивому развитию курьерской службы, в пресс-релизе.
Компания FedEx взяла на себя обязательство к 2040 году создать полностью электрический автопарк для доставки с нулевым уровнем выбросов. К 2025 году электрические транспортные средства будут составлять половину транспортных средств, закупаемых FedEx Express для доставки, а к 2030 году эта цифра вырастет до 100%.
«FedEx ставит амбициозные цели в области устойчивого развития, и скорость, с которой мы вывели на рынок первые электротраки BrightDrop, показывает, как частный сектор может внедрять новые технологии и помогать находить решения для некоторых из наших самых серьезных проблем, связанных с климатом и выбросами», — сказал Трэвис Кац, президент и генеральный директор BrightDrop.
Предполагаемый запас хода EV600 при полной зарядке составляет 400 км, а грузовое пространство – 600 кубических футов.
Производство будет перенесено в Ingersoll в ноябре 2022 года после четырех месяцев переоснащения, которое состоится после того, как завод CAMI завершит производство Chevy Equinox в апреле 2022 года.
