Перевозчики активизируют работу по поиску кандидатов в тракдрайверы

Эксперты по найму заявили, что автомобильные перевозчики увеличивают свои усилия по найму работников на фоне продолжающейся нехватки тракдрайверов, которая усугубляется высоким спросом после пандемии.

«Самое большое изменение, помимо огромного количества компаний, которые сейчас используют наш веб-сайт для рекламы своей работы водителям, – это типы компаний, которые это делают», – сказал Дарин Уильямс, президент CDLjobs.com, онлайн-сервиса для безопасной передачи данных заявления о приеме на работу водителя непосредственно выбранному перевозчику. Компания также занимается рекламной деятельностью, связанной с грузовыми перевозками.

До пандемии это были в основном более крупные перевозчики, но Уильямс сказал, что это уже не так. «После пандемии мы представляем перевозчиков, которым никогда не приходилось рекламироваться. Частные перевозчики, профсоюзные перевозчики, «семейные перевозчики», – сказал он.

По состоянию на август CDLjobs представляли 135 перевозчиков по сравнению с 86 перевозчиками годом ранее.

Американская ассоциация грузоперевозчиков прогнозирует, что грузовой отрасли потребуется нанять примерно 1,1 миллиона новых тракдрайверов в течение следующего десятилетия, или в среднем почти 110 000 тракдрайверов в год из-за растущего спроса в грузовых перевозках и тракдрайверов, которые выходят пенсию.

Компания HireRight, поставщик технологий для проверки биографических данных и кадровых ресурсов, в августе опубликовала свой отчет «Обзор транспорта в США за 2021 год». Выяснилось, что 52% транспортных специалистов планировали увеличить расходы на объявления о вакансиях в этом году. Кроме того, 86% респондентов назвали поиск квалифицированных работников своей главной проблемой.

«Раньше перевозчики в основном работали индивидуально с несколькими поставщиками услуг и медиа-партнерами, чтобы привлечь потенциальных клиентов, – сказала TT Присцилла Петерс, вице-президент по маркетингу и обучению в Conversion Interactive Agency. – Это требовало много времени, много телефонных звонков и много несвязных данных и аналитики».

Петерс сказала, что растущая конкуренция на рынке делает эту стратегию неэффективной и вынуждает грузоперевозчиков искать более комплексный подход к созданию своих брендов.

Alabama Media Group – агентство цифрового маркетинга и издатель, который предоставляет рекламу на AL.com, The Birmingham News, The Huntsville Times, Press-Register, Birmingham Magazine и This is Alabama. Данное агентство уже давно работает с автоперевозчиками.

«Мы стали свидетелями значительного увеличения числа автотранспортных компаний всех размеров, – сказал TT Барт Тау, вице-президент по маркетингу Alabama Media Group. – Но особенно для малых и средних предприятий. Типа фирм с автопарком от 50 до 1000 траков. Сейчас они пытаются выделиться и попытаться напрямую связать с ними воронку найма».

«Текущие клиенты должны тратить больше денег, потому что это всего лишь спрос и предложение, – сказал TT генеральный директор агентства Hightower Пэт Хайтауэр. – Когда существует нехватка тракдрайверов, чтобы нанять их приходится тратить больше денег».