Палата представителей Техаса принимает законопроект, который поможет прекратить злоупотребления в судебных процессах

Палата представителей Техаса приняла закон, который поможет прекратить тенденцию подачи неправомерных судебных исков против тракдрайверов в Техасе.

Законопроект № 19 Палаты представителей, принятый 30 апреля с соотношением 81 против 49, был направлен в Сенат Техаса. Законопроект получил широкую поддержку со стороны автотранспортной отрасли и малого бизнеса по всему штату, согласно Американской автотранспортной ассоциации (ATA).

«Благодаря этому важнейшему голосованию Техас присоединяется к растущему числу штатов, стремящихся остановить безудержное злоупотребление судебными исками путем проведения взвешенных, целенаправленных и осмотрительных реформ, которые восстанавливают баланс и справедливость в системе гражданского правосудия, – сказал президент ATA Крис Спир. – В течение многих лет коллегия истцов превращала систему гражданского правосудия в источник прибыли, чтобы набивать собственные карманы, высасывая средства к существованию у честных и трудолюбивых тракдрайверов. Но эти дни подходят к концу».

ATA заявила, что HB 19 гарантирует, что присяжным будут представлены доказательства, которые имеют непосредственное отношение к причинно-следственной связи ДТП и полученным в них травмам, и гарантирует, что дело будет сосредоточено на рассматриваемых событиях, а не на посторонних обвинениях, выходящих за рамки аварии.

Законопроект, если он будет принят Сенатом в его нынешней форме, также включает положение, позволяющее использовать в качестве доказательства надлежащим образом удостоверенные фотографии или видеозаписи транспортного средства или объекта, участвовавшего в столкновении. В настоящее время судьи в Техасе имеют право по своему усмотрению разрешать рассмотрение фото- или видео-доказательства, но в некоторых случаях фото-доказательства не рассматриваются, потому что они могут быть слишком ужасными или неуместными.

Другое положение в HB 19 «раздваивает» судебное разбирательство, разрешая заявления о несоблюдении безопасности автотранспортными компаниями только во время второй фазы судебного разбирательства. Первая фаза позволит установить, кто виноват в аварии.

В заявлении о прохождении законопроекта в Палату представителей Техасская автотранспортная ассоциация заявила, что HB 19 – это «не просто законопроект автотранспортной отрасли, это законопроект штата Техас».

«От неправомерных исков страдают не только автотранспортные компании, но и любая компания, которая использует коммерческие автомобили, – сообщили в ассоциации. – Слишком долго некоторые адвокаты жили за счет этого бизнеса, и сегодня законодательный орган поднялся и заявил, что пришло время для перемен».

HB 19 спровоцировал «горячую» борьбу между тракдрайверами и адвокатами истцов в штате. Споры из-за HB 19 вызвали более 800 открытых комментариев, более 40 человек подписались, чтобы дать показания на слушаниях в марте в Комитете по судебной и гражданской юриспруденции Палаты представителей Техаса.

«Палата представителей Техаса предприняла важный шаг для обеспечения того, чтобы наша правовая система обеспечивала надлежащие средства правовой защиты для пострадавших жителей Техаса, не допуская при этом злоупотребления судебными исками, которые наносят ущерб малому бизнесу, – говорится в заявлении, опубликованном коалицией Keep Texas Trucking. – Цель HB 19 остается такой же, как и всегда, – гарантировать, что жертвы аварии смогут получить справедливую компенсацию в наших судах, и что малые предприятия смогут продолжать безопасно управлять коммерческими автомобилями, не теряя бизнес из-за легкомысленных и неправомерных судебных разбирательств» – заявила коалиция.