Ограничения в выпуске аккумуляторов препятствует производству Tesla Semi
Генеральный директор Tesla (NASDAQ: TSLA) Илон Маск заявил, что ограничения в выпуске аккумуляторов препятствует производству давно анонсированного полностью электрического трака Tesla Semi.
«Основная причина, по которой мы не ускоряем выпуск новых продуктов, например, Tesla Semi, заключается в том, что у нас просто не хватает элементов», — сказал Маск во время отчета компании по прибыли за четвертый квартал в среду.
По его словам, производство Semi начнется, как только Tesla устранит эти ограничения.
Во время интервью на Европейской конференции по аккумуляторным батареям в ноябре Маск сообщил, что благодаря новым 4680 элементам Tesla и новому дизайну аккумуляторной батареи, электротрак большой грузоподъемности достигнет своей новой цели в 621 милю.
Ожидания по поводу производства Semi выросли на прошлой неделе, когда Tesla опубликовала вакансии сотрудников для работы на «производственных линиях для траков» в Спарксе, штат Невада, где компания производит аккумуляторы.
Открылись вакансии на позиции техника-технолога, инженера-технолога и менеджера по качеству.
«В Semi будет использоваться в пять раз больше элементов, чем автомобиле, но он не будет стоить в пять раз дороже, чем автомобиль», — сказал он. «Так что для нас не имеет смысла производить Semi прямо сейчас».
Tesla анонсировала Semi с большой помпой в 2017 году, заявив, что производство начнется в 2019 году, и далее лишь оттягивала сроки.
Во время отчета о прибылях и убытках Tesla за первый квартал в феврале прошлого года Маск сообщил, что согласно плану, в 2020 году на рынок должны были выйти «ограниченные объемы» его траков. Этого также не произошло.
В финансовой отчетности компании за третий квартал 2020 года Tesla заявила, что Semi «находится в разработке», и что компании еще предстоит решить, где он будет производиться.
Продолжающиеся задержки не помешали брендам и логистическим компаниям в совокупности заказывать тысячи траков Semi, при этом такие компании, как UPS (UPS) и PepsiCo (NASDAQ: PEP), платят до 20 000 долларов за траки, которые, как ожидается, будут стоить от 150 000 до 180 000 долларов.
Во время телеконференции Маск отметил, что Semi, вероятно, станет первым автомобилем в линейке Tesla, который достигнет полной автономности.
«Вполне вероятно», — сказал он, отвечая на вопрос инвестора, добавив, что система автономного вождения Tesla потребует некоторых изменений. «Есть повороты, которые можно сделать на обычной машине, но которые нельзя сделать на Semi. Не стоит пытаться припарковать эту штуку параллельно на улице в городе. У него есть ограничения, поскольку это гигантский трак».
Маска также спросили, выйдет ли Tesla на рынок автофургонов последней мили. «Определенно», — сказал он, когда проблемы с аккумулятором будут решены.
В четвертом квартале Tesla зафиксировала выручку в размере 10,7 млрд долларов и чистую прибыль в размере 270 млн долларов, благодаря чему, 2020 год стал для компании первым прибыльным годом.
