Общие спотовые ставки, опубликованные брокерами в системе Truckstop, значительно выросли

Спотовые ставки, опубликованные брокерами в системе Truckstop, показали самый сильный с середины мая рост в течение недели, закончившейся 22 декабря (51-я неделя), хотя прирост для предпоследней недели года был слабее, чем обычно.

Ставки для сегмента Reefers показали второй по величине рост в 2023 году, но рост ставок для Dry vans был немного меньше, чем рост, зафиксированный на неделе празднования Дня благодарения. Ставки для Flatbeds продемонстрировали самый большой рост с конца сентября.

Общее количество грузов

Общее количество грузов снизилось на 12,2%, поскольку увеличение объема грузов для Reefers смягчило спад по другим типам оборудования. Общий объем грузов снизился примерно на 21% по сравнению с той же неделей 2022 года и примерно на 23% по сравнению со средним показателем за пять лет. Количество размещенных траков сократилось на 8,2%, а общий индекс рыночного спроса (соотношение количества грузов к количеству траков) снизился. Количество размещенных траков обычно падает в течение этой недели года. 51-я неделя закончилась за два дня до кануна Рождества, что, вероятно, стало фактором относительно умеренного снижения доступных траков и относительно небольшого увеличения ставок по сравнению с предыдущими годами.

Общие ставки

Общая ставка, объявленная брокерами, выросла чуть более чем на 5 центов после того, как на предыдущей неделе она оставалась стабильной. Ставки были примерно на 13% ниже, чем на той же неделе в 2022 году, и более чем на 7% ниже среднего показателя за пять лет. Общие рыночные ставки находились на самом высоком уровне с начала августа. Спотовые ставки выросли для всех типов оборудования, но недельный прирост был намного меньше, чем за ту же неделю 2022 года.

Dry vans

Спотовые ставки для Dry vans выросли на 8 центов после снижения более чем на 2 цента на предыдущей неделе. Увеличение за 51 неделю было наименьшим с 2018 года. Одним из факторов могло быть незначительное снижение доступных мощностей, поскольку количество Dry vans сократилось всего на 2,4%. Ставки были примерно на 13% ниже, чем на той же неделе в 2022 году, и почти на 13% ниже среднего показателя за пять лет. Количество грузов для Dry vans снизилось на 12,7%. Объем был почти на 23% ниже, чем на той же неделе в 2022 году, и почти на 22% ниже среднего пятилетнего показателя за эту неделю.

Reefers

Спотовые ставки для Reefers подскочили на 14,6 цента, что стало самым большим ростом со времени проведения International Roadcheck в мае. Однако этот рост был гораздо меньшим, чем тот, который наблюдался в последние годы. В 2020–2022 годах ставки для Reefers росли как минимум на 35 центов в течение 51-й недели. В эти годы также наблюдалось более резкое снижение количества размещенных траков. Ставки были примерно на 18% ниже, чем на той же неделе в 2022 году, и примерно на 15% ниже среднего показателя за пять лет. Количество грузов для Reefers увеличилось на 9,1%. Объем был почти на 36% ниже, чем на той же неделе в прошлом году, и почти на 34% ниже среднего пятилетнего показателя за эту неделю.

Flatbeds

Спотовые ставки для Flatbeds выросли на 1,6 цента после снижения на четыре десятых цента на предыдущей неделе. Увеличение ставок на 51 неделе обычно намного сильнее. Ставки для Flatbeds, которые находились на самом высоком уровне с середины октября, были более чем на 12% ниже, чем на той же неделе в 2022 году, и на 2,5% ниже среднего значения за пять лет. Количество грузов для Flatbeds снизилось на 17,1%. Объем был примерно на 9% ниже, чем на той же неделе в 2022 году, и почти на 26% ниже среднего пятилетнего показателя за эту неделю.